ja się nie spotkałem, jeździłem na kat. B, mam znajomych co jeżdżą na C lub C+E i nie mieli przy zatrudnianiu testów. Za to jakby te testy już były robione to thc na bank tam jest :) miałem robione takie już parę razy ;)
@Dietyloamid_kwasu_D-lizergowego: A co do testów to: link. Ja zawsze trafiałem na te wykrywające po 10 narkołyków. cocaine, marijuana, PCP, amphetamines, opiates, benzodiazepines, barbiturates, methadone, propoxyphene, & Quaaludes
@Dietyloamid_kwasu_D-lizergowego: No niestety są, może nie wszędzie, ale są w DHL, NFT, Culinie, innych nie wiem. Musiałem się pożegnać z ziółkiem przez to :( I tak jak pisali, agencja nie sprawdza - sprawdza klient przed assesmentem.
@James_Earl_Cash: Jeszcze nie wiem gdzie pójdę. Miałem parę telefonów, ale każda agencja chce od razu żebym zaczął pracować a tak nie mogę zrobić bo pracuję na pełny etat i muszę się wcześniej zwolnić. Zrobię to tylko wtedy kiedy będę pewny że mam daną pracę. Nie chciałbym iść na multidrop, fajnie by było załapać się na wywrotokę :)
Ale przecież w agencji masz zawsze pewną pracę (oczywiście jeśli masz odpowiednie doświadczenie, kwalifikacje i zdasz assesment).
Wywrotka przez agencję? Gdzie ty takie rzeczy znajdujesz?
Wiadomo multidrop #!$%@?, ale jak masz podstawę 14 czy 15/h to aż chce się robić ;) Ale jak nie chcesz mieć do czynienia z ładunkiem to bierz jakiś trunking, podjeżdżasz pod rampę i wywalone.
Jeśli masz taką możliwość to rób od razu C+E, jest znacznie więcej roboty, a doświadczenie z samego C nie wiem czy się jakoś szczególnie przydaje. Może tyle, że lepiej czujesz szerokość pojazdu i w zależności od rodzaju solówki to masz nawyk zwracania uwagi na zamiatającą dupę (z tym, że w wywrotce dupa nie zamiata). Wiadomo, przydaje się to doświadczenie, ale jednak jazda z przyczepą to inna bajka i nie ma
@James_Earl_Cash: wozki uk. Ja wcale nie obliczałem stawki 14 funta za godzine tylko odniosłem się do Twojej wczesniejszej wypowiedzi że za taka kase to aż chce się robic.
#uk #narkotykizawszespoko
Komentarz usunięty przez moderatora
BTW Gdzie się wybierasz, jaka robota?
Wywrotka przez agencję? Gdzie ty takie rzeczy znajdujesz?
Wiadomo multidrop #!$%@?, ale jak masz podstawę 14 czy 15/h to aż chce się robić ;) Ale jak nie chcesz mieć do czynienia z ładunkiem to bierz jakiś trunking, podjeżdżasz pod rampę i wywalone.
http://www.milestoneops.com/display_job/1190/HGV_LGV_1_(C+E)_Class_1_Moffett_Drivers_in_Gloucester_(%C2%A314.91_-_%C2%A318.25_per_hour).html?searchId=1446229785.49&page=3
tylko musisz umieć into wózki widłowe
14 funa to raczej na C+E, ja narazie mam samo C. BTW jestem into wózki
Jeśli masz taką możliwość to rób od razu C+E, jest znacznie więcej roboty, a doświadczenie z samego C nie wiem czy się jakoś szczególnie przydaje. Może tyle, że lepiej czujesz szerokość pojazdu i w zależności od rodzaju solówki to masz nawyk zwracania uwagi na zamiatającą dupę (z tym, że w wywrotce dupa nie zamiata). Wiadomo, przydaje się to doświadczenie, ale jednak jazda z przyczepą to inna bajka i nie ma