Wpis z mikrobloga

@baba_by_sie_jednak_przydala: 250 wchodzi bez problemu na zasadzie plug&play. Hondowskie 400 też wejdzie, ale to już 2 gary i kilka problemów. W garażu czeka już 200 OHC, ale tak właściwie to mi te 125 starcza. Gdyby nie te stuki-puki-grzęchy to nawet nie myślałbym o zmianie silnika. Prędzej zmieniłbym przełożenie napędu - na fabrycznym trzeba wachlować a przy 90/h ma 8k rpm.