[Wextor]

W zime jechałem na letnich i mi sie samochód poślizgnął na lodówce na drodze i zamiast skręcić walnąłem kołem w krawężnik, odgieła się troche felga no ale nic, zaczeły sie problemy z biciem kierownicy na lewo i prawo podczas jazdy i bardziej przy hamowaniu. Przez zime wymieniłem łożysko bo sie zaczeły problemy i z nim no i oddałem felge do odgięcia. Teraz niedawno jak zakładałem letnie opony to kółko zostało wyważone dobrze i oddałem tarcze hamulcowe na przetoczenie że to niby od nich jest to bicie kierownicy, tarcze po przetoczeniu założone i podczas jazdy nie bije jak samochód jest na biegu ale jak zrzuce na luz albo hamuje to nadal jest dość duże bicie na kierownicy, ( przy hamowaniu bardzo ) co sie mogło tam zepsuć jeszcze? mogła się zgiąć półoś? Czy jakby się półoś zgieła to bicie chyba było by cały czas a nie tylko podczas hamowania czy jazdy na luzie? #audi #mechanikasamochodowa

[v00]

@Wextor: wez ta felge #!$%@?

[Wextor]

@v00: To od felgi może być bicie takie? podczas jazdy go nie ma tylko na luzie jak sie toczy czy przy hamowaniu, felga by chyba biła cały czas

[v00]

@Wextor: aha sorki nie doczytalem, z tego co teraz napisales sprawdzilbym tarcze hamulcowe

[Wextor]

@v00: no ale były przetoczone i nie mogą być krzywe

[maqu]

Moze wahacz, albo jego tuleje

[blazmerc]

@Wextor: mialem taki przypadek po toczeniu tarcz w vw. Nie wiedzialem co to jest. Odkrecilem kolo i sprawdzilem czy tam wszystko si. Wszystko bylo si. Zalozylem i juz nie biło. Co sie stalo nie wiem. ( kolo prawe przód)

[bartek915]

@Wextor: sprawdzilbym na Twoim miejscu łącznik stabilizatora o ile masz taki. Miałem podobnie u siebie w a6 c5