Wszystko

Najnowsze

Archiwum

imo0mfg
  • 3
mirki doradzcie. szukam auta do 15k, 5d, silnik najlepiej od 150KM<, obowiazkowo klima, miejsce na kubki ( ͡° ͜ʖ ͡°), wszystkie elektryczne szyby i system kontroli trakcji, nie niemiec i tylko benzyna, skrzynia manual (spalanie zalozmy do 8l/100 w trasie, okolo 9/10 w miescie).

myslalem nad volvo s60, bardzo fajnie wyglada, skora, dobre wyposazenie, ogolnie bezpieczne auta, ale widze rozne wersje silnikowe i nie wiem za jakim silnikiem
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
imo0mfg
  • 0
@Kenjan: raczej rocznikowo nie chcialem sie cofac, wiem ze troche trudno bedzie mi znalezc odpowiadajacy samochod bo mam civica 6 gen (5d) 114KM - lubie ten samochod bo ma to czego na ta chwile potrzebuje i pali malo (w trasie 5,5l/100 - oczywiscie benzyny) no ale to vtec wiec taki wynik nikogo raczej nie dziwi.
  • Odpowiedz
Andrzejek_Andrzejek07
  • 0
@imo0mfg: s80 2,4 bez turbiny spalanie w mieście 9,7/100 (tak komputer pokazuje) koszty normalne rozrząd 1000 +/- łożyska po 400 wahacze po 200+/-. Bez awaryjny jesli konserwujesz, bardzo miękki 9s do setki, jak wylaczysz kontrole trakcji to mniej. Ogolnie polecam, bardzo fajny samochodzik, ja mam 2004 rok full opcje, (nawet dvd z tylu :) ). 2002r moze uda ci sie znaleźć za te pieniądze.
  • Odpowiedz
p3k1
  • 2
wczoraj przekonałem się o pancerności #volvo : wypadek z tyłu ford focus 3, z przodu volvo v70 : ford nie ma pół maski, silnik na pewno przesunięty, ogólnie dramat, stratu wysokie. Patrzę na volvo: lekkie wgniecenie tylniej klapy ( ͡° ͜ʖ ͡°)

#motoryzacja
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Nytalith
Nytalith
  • 4
@p3k1: nie rozumiem takiego cieszenia się z pancerności auta. Nowe samochody się tak "składają" nie po to żeby klient kupił nowe tylko po to by pochłonąć jak najwięcej energii. Po wypadku w pancernej cegle może i auto będzie wyglądać w miarę ok, ale u pasażerów organy rozbiją się o żebra ;)
  • Odpowiedz
Zbychoo
  • 1
@InnychNieBylo: Podejrzewam, że na tym fanpage'u nie znajdziesz ludzi z "grupy docelowej" Volvo. Należą oni do tej grupy właśnie dlatego, że nie marnują czasu na pisanie komentarzy na gówniane tematy na facebooku. Tak samo z innymi markami, na facebooku komentarze piszą pewnie głównie ludzie, którzy o tych samochodach czytali jedynie w gazetach.
  • Odpowiedz
powazny
  • 0
@Platimir: to jest I seria bez dwumasy z turbiną?

Chcę albo ten albo wersję 95 KM. Słyszałem, że wersja 90KM, to - pomimo prostoty - jednak dramat.

Potwierdzisz, zaprzeczysz?
  • Odpowiedz
P.....r
P.....r
  • 0
@powazny: Ja mam tego nowszego diesla, z Laguny. Ogólnie nie narzekam, podciągnięty do ok 140km (mapy). Jest spora różnica. W serii taki mułowaty ten silnik. I mam już dwumas z tego co się orientowałem.
  • Odpowiedz
m.....l
m.....l
  • 0
@Vegonator: Odwieczne pytanie( ͡° ͜ʖ ͡°) Ja wlewam to co sugeruje producent. Ponieważ górna wartość jest stała dla obu interesuje Cię dolna. Dla 5W minimalna temp używalności to -30stC, dla 0W min to -35stC.
  • Odpowiedz
nokash
  • 2
#auto #samochody #motoryzacja #volvo Mam ja Volvo v40 2003. Jak mam pasy nie zapięte to napieprza mi o tym sygnał tylko że u mnie jest to taki dźwięk jakby stycznik. Takie zwykłe tykanie ( tyk tyk tyk ). Pytanie czy to tak ma być ? czy u was jest tez taki odgłos czy jakiś przyjemniejszy dżwięk ( plim plim plim )? Bo nie wiem
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
nokash
  • 1
@mireneusz: @18zpitrasio: Wiedziałem że padnie taki koment :P Zgrywusy. Jeżdżę z zapiętymi ale czasem jak wyjżdżam z parkingu to jeszcze nie mam zapiętych i na ulicy dopiero to robie :P I w ogóle wolałbym jakiś ładniejszy sygnał.
  • Odpowiedz
bdfi1
  • 1
@nokash: Po prostu rozłącz kostkę przy pasach lub pod fotelem(bardziej prawdopodobne). Gdzieś tam powinna być.

Nie ma chyba żadnej kombinacji, żeby to w kompie wyłączyć więc pozostaje ta metoda :) A pasy lepiej zapinać.

@jestem_legenda: ja oduczyłem takich wciskając hamulec w podłogę. Chyba wyjaśniłem im wystarczająco co może się stać przy ostrym hamowaniu a co dopiero przy jakimś wypadku :)
  • Odpowiedz
Zbychoo
  • 2
@kruger92: 940 na 100%. Kanciasty przód + "nowoczesny" tył. 780 jest 2-drzwiowe, a w ogóle seria 700 raczej nie miała jeszcze tych typowych dla Volvo zagłówków.
  • Odpowiedz
schreder
  • 1
#volvo #s60

Ma ktoś może Volvo s60 rocznik 2000-2004? Wiem, że @xspeditor ma na pewno więc jeśli może to niech się wypowie (oznaczam tu, bo ma priw zablokowane). Czy moglibyście powiedzieć mi czy ten samochód to będzie odpowiednie auto dla studenta, który chce auta o niskich kosztach eksploatacji przy dość dobrym komforcie jazdy? Chcę kupić 2.4 bez turbo+dobre LPG i wiem, że zapewne dwumas będe musiał wymienić
  • 38
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi