Mirki i Mirabelki! Kojarzycie projekty/wydarzenia/działania związane z estetyką i symboliką przestrzeni Waszych miast? Szukam czegoś podobnego do "Traffic Design". W tym wypadku odnowiono szyldy sklepów i punktów usługowych w Gdyni. Nie chodzi mi tu o rewitalizację ulic, ale o zarówno oddolne jak i miejskie projekty, które w pewien sposób wpłynęły na postrzeganie ulic, dzielnic, osiedli i oddały ich tożsamość lub dały nowe życie. Dziękuję bardzo!

#design #sztuka #urbanistyka #warszawa #
Pobierz
źródło: comment_iTjDwFMDpfzDL5HsVWHLykCdW2HHIEIu.jpg
Welcome to "The State of Mevo" on 3 o'clock, brought to you by Qwarqq Qwarqqowski.
( ͡° ͜ʖ ͡°)

43 rowery spadły z rowerka.
255 baterii do wymiany.
Niecałe 54% systemu dostępne.
Zaczynamy popołudniowe godziny szczytu, będzie śmiesznie. Jest o 50 rowerów mniej do dyspozycji mieszkańców, niż w dniu poprzednim.

Następny update o 21, zobaczymy ile rowerów pozostanie aktywnych do tej godziny.

#mevowatchdog <- tag do czarnolistowania

#
Pobierz
źródło: comment_ZcNIQVM3M9M9s2XZLDHAfwk5sdBugd4O.jpg
Sytuacja po porannym szczycie. Co zwraca uwagę? Wczoraj mieli 5 rowerów poniżej 20% baterii o tej porze, dzis mają około 120. I o tyle mniej rowerów jest dostępnych. Jak tendencja się utrzyma, to możemy się spodziewać kolejnego wyłączenia na 24 za parę dni. O ile wczoraj byłem miło zaskoczony statystykami, o tyle dziś czarno to widzę.

Zobaczymy jak sytuacja będzie wyglądać po popołudniowych powrotach.

#mevowatchdog <- tag do czarnolistowania

#mevo #gdansk #
Pobierz
źródło: comment_dK9ouB3tkNXtEtI7HIHxNQrnP3aKaLWd.jpg
@Issac: A te kary to w czymś pomogą?
Nie spodziewali się takiej popularności, nagle wszyscy się rzucili na rowery, korposzczury z OBC nagle tacy rowerowi. Można powiedzieć "wolny rynek" - ok, ale może po prostu nie założono, że ludzie zaczną korzystać z Mevo zamiast z własnych rowerów, bo to zaczyna tak wyglądać. Z roweru miejskiego, dostępnego dla wszystkich zrobili sobie prywatne rowery do dojazdu do pracy.
Relokacja w czasie dnia załatwi
@green255: dzwoń, zgłaszaj. Jak w okolicy większa awaria to może być komunikat automatyczny.
Technik gadał, że bywało że sąsiad wracał do domu i jak TV włączył to siadał internet na bloku. Telewizor przebicia miał na kablu.
Zmotoryzowane mireczki ( #motomirki ?) mam zagwozdkę drogową,
czy na skrzyżowaniach można zmieniać pas będąc na pasie do jazdy prosto? Dobrym przykładem będzie skrzyżowanie Hucisko w #gdansk . Są na nim dwa niezależne bezkolizyjne sygnalizatory świetlne. Skrzyżowanie jest od dłuższego czasu wyregulowane w taki sposób że rzadko ktoś utknie na skrzyżowaniu ZA pierwszym sygnalizatorem, PRZED drugim. W godzinach szczytu zbiera się tam dwa razy więcej aut niż jest w stanie pomieścić pas
Pobierz
źródło: comment_UiUqpZWELyPh1XLfVbvOjgkZp22D4GR1.jpg
@kobietanawykopie: Oni Ci zrobią jak im wyślesz, ja u nich zamawiam różnego typu banery z różnymi grafikami, część grafik zlecałem u nich. Baner zależy jak duży taki jak opisales pewnie ok. 100-180zl chyba ze bardzo duży to więcej.
Przedostatnia wrzutka na temat #mevo dziś. Stan na godzinę 18, czyli najprawdopodobniej low-point całego dnia. W ciagu ostatniej godziny w systemie było widać 515 rowerów na terenie wszystkich 14 gmin objętych mevo. Generalnie widać, że niedostępność mevo tzw klęska urodzaju, czyli problem z wysoką popularnością. Zwiększenie ilości rowerów może poprawić sytuację, ale niekoniecznie. Zobaczymy jak będzie z popularnością tego systemu w przyszłości.

Pozostaje pytanie - skąd to niedoszorowanie u twórców systemu? Jesteśmy
Pobierz
źródło: comment_wiZWJYIVQDzwQ2qUzpPtDPUgZUF2d8dt.jpg
dodatkowo musiały posiadać klawiaturę i wyświetlacz


@sower: kompletnie bez sensu :D pewnie w innych miastach maja systemu z takimi interfejsami, dobrze że to u nas nie przeszło. No, zaakceptowałbym rower ze złączem USB i VGA ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Czy ktoś sprawdzał jak wypożycza się rowery przez kartę ?

Ktoś tak: https://niebezpiecznik.pl/post/jezdzisz-rowerem-mevo-po-trojmiescie-uwazaj-na-ludzi-wsadzajacych-lapy-pod-blotnik/ ( ͡° ͜ʖ ͡°) No i jest szansa ze w przyszłości
@Line-Storm:

Zabieranie rowerów z pod korpo jest bez sensu. Wiadomo, że będą na nich wracać


W takim razie trzeba się przyzwyczajać do wizji ,że przy korpo/UG będzie można zauważyć dużą ilość rowerów kosztem innych stacji w mieście , szkoda bo w innych miastach w Polsce firma Nextbike musi zapewnić minimalną ilość rowerów na każdej stacji.