@Kubeusz89: bo ludzie dla żartów wrzucali zdjęcia znajomych/randomowych ludzi, którzy nie zgodzili się i jak to w hameryce jak zaczęli chodzić do sądów, żeby wyciągnąć odszkodowania to wyłączyli opcję zbliżania na fotki.

Spokojnie panowie dożyjemy, niech tylko towarowe starshipy zaczną latać.

Może inaczej, nie myl słów "koszt" i "cena". Koszt został napewno bardzo obniżony, cena tylko trochę, bo sobie mogą na to pozwolić.

@InnocentKoP: Frankenship SN1? ( ͡º ͜ʖ͡º)

@Luceeek: Bernie bierze to na siebie, ale coś czuję w kościach, że pomysł wypłynął od AOC. Ona się doskonale orientuje czym jest SpaceX i czym B.O. – Sandersa o bliskość do tych tematów nie podejrzewam. W każdym razie ciekawie się sytuacja rozwija. Ja tam osobiście nie mam nic przeciwko, żeby dać Jeffowi te pieniądze, pod warunkiem, że nie przesunie to całego Artemis o dwa lata.

Ale skąd nagle pomysł o 10mld? Nie było to 6?

@Luceeek: National Team złożył ofertę na 6, tak. Lobbyści przeforsowali złożenie projektu, na mocy którego budżet całego programu miałby zostać podniesiony o 10, po to by NASA mogła procedować z dwoma lądownikami jednocześnie. Sanders będzie się to starał zablokować, ponieważ to de facto jest transfer pieniędzy podatników do Bezosa. Moje odczucia są dość ambiwalente, gdyż – jak wyżej napisałem –Pokaż całość

Tak naprawdę nikt nie jest w stanie wskazać jakie prace inżynieryjne wykonał w projektach Tesla/Space X.

@szermierczyk: Zastanowiłbym się na Twoim miejscu, dlaczego jest dla Twojej psychiki/ego istotne, by posiadać tego rodzaju absurdalne przekonanie, mając zerowe pojęcie o temacie. Refleksja nad tym zjawiskiem może okazać się terapeutycznym doświadczeniem dla Ciebie. Tego życzę.

Gdyby Musk rejestrował patenty na swoje nazwisko, a nie na SpaceX (gdzie posiada pakiet kontrolny), byłoby to w pewnym sensie działanie na szkodę spółki (SpaceX ma zobowiązania wobec inwestorów, wobec których należy być fair) – od strony formalnej nie ma żadnego, racjonalnego powodu, by miał tak robić.

@texas-holdem: tu nie do końca, patenty w USA rozróżniają "Applicant Name" i "Inventor Name"

I tak np. wszedłem z ciekawości w wyszukiwarkę patentów gdzie wPokaż całość

@LM317K: wlew na lpg

@LM317K: Glory hole

(╯°□°）╯︵ ┻━┻

@FLAC: Łódź 3,50 zł

@texas-holdem: Brakuje opcji „przewróci się przed startem” ( ͡° ͜ʖ ͡°).

@MshL: to musi być dopiero stres kiedy tyle ludzi patrzy Ci się na ręce( ͡º ͜ʖ͡º)

@RamzesXIII: To znaczy że budują miejsce startowe dla tej byczej rakiety?

Widziałam go. Piękny był (｡◕‿‿◕｡)

@anonimowy_programista a tak na poważnie jak to ma się unosić nawet metr nad ziemią to chyba nie będzie można zostawić "luzem" żadnych telefonów, kluczy, napojów itp.
No i ciekawe jak rozwiążą kwestię aerodynamiki, kiedy roadster nagle złapie spodem powietrze i wzniesie się w niekontrolowany sposób niczym bolid podczas Lemans 24

Tesla po ujawnieniu, że Roadster z pakietem SpaceX będzie miał 1.1s do 60mph (~96km/h):

@anonimowy_programista: To wychodzi jakieś 2-2.5g więc bez przesady. 2g przez sekundę albo dwie to nie jest problem pampersowy ;-)

@Jumpers: SN21 miało być zaczęte (wg ostatnich relacji z NASASpaceFlight), jednak części stały się GSE5 mimo innych oznaczeń (wg Brendana)

@pAntonIM: Widać w takim razie wyraźnie, że infrastruktura naziemna ma wyższy priorytet. Swoją drogą, to fascynujące w swojej logice, jak płynnie mogą przejść z budowy rakiety orbitalnej na zbiornik gazu - genialne! ( ͡º ͜ʖ͡º)

pewnie pytanie będzie oczywiste, ale jakoś nie mogę sam tego ogarnąć. Jakie są zalety takiego startu w porównaniu do odrywania się od gleby?

@diszpetri: Pierwszy stopień (nie do końca) to jest samolot więc wielokrotnie używane, niska cena, etc... Ale to ma też ograniczenia - ile można samolotem się rozpędzić, Mach 1 w poziomie, czyli tyle ile pierwszy stopień ma po minucie (MaxQ) pracy.

Samolotem można dźwignąć kilkanście-kilkadziesiąt ton na 10-15km. Pierwszy członPokaż całość

@abraca: co to znaczy raczej nie bedzie? Przecież Musk napisal, ze bedzie, stoi na padzie, wymieniają silniki. Nie piszcie bzdur

@Mich9: Kwestia otwarta czy jest w ogóle planowany przed SN20, który zdaje się być głównym celem zespołu w Boca teraz. Suborbitalne testy Starship ma wszystkie pozaliczane na ten moment, Musk dał sygnał "całej na przód" na wieżę i booster. Gdzie budowa wieży = ciągłe zamknięcia drogi, a SN15 ma niższy priorytet. To, że Musk napisał tweeta "być może spróbujemy ponownego lotu" jeszcze o niczym nie świadczy. Ten lot może byćPokaż całość