Pociągi Oinasza #8: SM42
Nie mogło w tym towarzystwie zabraknąć lokomotywy, która stała się koniem roboczym motoryzacji polskich kolei. SM42, zwana "Stonką" lub "Łajką" była pierwszą polskiej konstrukcji lokomotywą spalinową zdolną do pracy, jakiej wymagają nowoczesne przewozy kolejowe. Wcześniejsze lokomotywy spalinowe były niewielkich rozmiarów i zdolne do pracy praktycznie jedynie jako lokomotywy zakładowe. W związku z brakiem "pełnowymiarowej" lokomotywy manewrowej zdecydowano się na import - najpierw z ZSRR (wręcz absurdalnie nieudana SM15),
Nie mogło w tym towarzystwie zabraknąć lokomotywy, która stała się koniem roboczym motoryzacji polskich kolei. SM42, zwana "Stonką" lub "Łajką" była pierwszą polskiej konstrukcji lokomotywą spalinową zdolną do pracy, jakiej wymagają nowoczesne przewozy kolejowe. Wcześniejsze lokomotywy spalinowe były niewielkich rozmiarów i zdolne do pracy praktycznie jedynie jako lokomotywy zakładowe. W związku z brakiem "pełnowymiarowej" lokomotywy manewrowej zdecydowano się na import - najpierw z ZSRR (wręcz absurdalnie nieudana SM15),



![BaronAlvonPuciPusia - Flirt Intercity jedzie na testy do Żmigrodu [film]
Wczoraj (8 ...](https://wykop.pl/cdn/c3201142/comment_HtsH3OayvwSV9qze4UL9RhRsAfilWU9v,w400.jpg)

![Płynny żużel wylewa się z pociągu [HD].](https://wykop.pl/cdn/c3397993/link_FDdVirWHrIAnPpFaz0TndPPhaPruUjP7,w220h142.jpg)
#pociagiboners #stonka #sm42