Ercefet
Panie i Panowie - Dart zjechał z masy dzięki usunięciu wyciszenia. Jak tuba propagand... znaczy się Rynek Kolejowy to napisał ( http://mobile.rynek-kolejowy.pl/60859/pierwszy_kurs_darta_jakie_sa_plusy_i_minusy_pojazdu.html ) to już naprawdę musi być grubo:

Poruszamy się z prędkością 120 km/h (na rozpędzenie pociągu do takiej prędkości pozwala infrastruktura na większości odcinka Warszawa - Lublin), nie wiemy jednak czy to wina infrastruktury, czy pociągu, ale drgania w pojeździe są odczuwalne jak w klasycznych wagonach starszego typu.

Z trójki
5
  • Najlepsze
  • Wszystkie komentarze
megawatt
Z trójki pociągów: Pendolino, Flirt, Dart, ten ostatni jest niestety najsłabiej wyciszony. Trzeba jednak pamiętać, że ten pierwszy to pociąg innej klasy, przygotowania do osiągania sporo większych prędkości.


@Ercefet: przecież Dart jest na 250 km/h ( ͡º ͜ʖ͡º)
2
megawatt
@Ercefet: serio, każde okno jest zamontowane pod innym kątem
2
aj_waj
Uwaga, niczego nowego nie napiszę, ale oświadczam: Hasło "polskie Pendolino" mnie w-----a, bo sugeruje ludziom, że ta marna dalekobieżna wersja Elfa kiedykolwiek wyciągnie choćby 200 km/h. Na miejscu Alstoma mocno bym się w-----ł.
#oswiadczenie #oswiadczeniezdupy #pesa #polskiependolino #narodowypesjanizm #wielkapesanarodowa
12
  • Najlepsze
  • Wszystkie komentarze
Andczej
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
8
jacekKobr
@aj_waj: @Andczej: Heloł! Taki medialny bullshit nakręcany przez Pesę powoduje, że zdarzają się pasażerowie Pendolino robiący drużynom konduktorskim "dym" w stylu "po co to drogie włoskie, skoro mamy polską Pesę?!". Serio :)
6