@9-HYPERVENOM-8: Naprawili tą grę? Czekałem na jej premierę jak na zbawienie. Kupiłem od razu pudełkową wersję i niestety srogo się zawiodłem. Można powiedzieć że gra prowadziła samochód za mnie. Dalej mydelniczki wchodzą w każdy zakręt
@lewymaro: Underground to crap. Nudny i do tego strasznie powtarzalny. No ale gimby lubio, bo się robi wiejski tuning. Z tych wszystkich "nielegali" jedynie Most Wanted wybija się ponad skalę i jest ponadczasowy. Reszte zapomina się minutę po skończeniu grania.
@lewymaro: Jako dziadek który zaczynał swoją przygodę z NfSami od dwójki, nigdy nie rozumiałem fenomenu Undergroundów. Dla mnie NfS skończył się na Porsche.
Need for Speed: Hot Pursuit II wydany w roku 2002 to moja ulubiona część z całej serii NFS. Gra była prosta i to w niej było najlepsze. Nic tylko wybierasz furę, trasę, liczbę okrążeń, przeciwników cpu i jedziesz. Żadnych tuningów, driftów czy zbędnej fabuły. Grafika nadal cieszy oko a soundtrack jest ponadczasowy. Dla mnie ostatni prawdziwy NFS. Wychwalany przez wielu Most Wanted z 2005 roku mocno mnie rozczarował. Zamiast pięknych malowniczych krajobrazów
@Max-Man: Dla mnie najlepszy był pierwszy Hot Pursuit, właśnie w niego jako dzieciak grałem najwięcej. Najpiękniejsze jest to, że ze wspomnień pamiętam tę grę jako mającą naprawdę niezłą grafikę i super wyglądające samochody. No i chyba najfajniejsze trasy spośród wszystkich starych samochodówek :D
#nfs porsche 2000/unleashed wcześniej narzekałem na misję z gt1, a teraz walczę dalej z misją, której nigdy nie przeszedłem.
2x180 i 360. Mam problem z wyjściem z 180. Obracam się w jedną stronę, ale nie jest to wyjście idealne i nie jestem odwrócony w dobrym kierunku. Nie było by to problemem, gdybym na wstecznym wstecznym nie kręcił bączków przy najkrótszym naciśnięciu gazu (gram na klawiaturze). Jak trafię idealnie to mogę