@Shodan56: No to Ci streszczam, że chodzi o to, że w przypadku silnika 4ro cylindrowego praca cylindrów następuje w kolejności 1-3-4-2 i jak od razu wszystkie 4 łączą się w jedną rurę to następuje cofanie spalin do cylindrów aktualnie nie pracujących i trochę zaburza to ich pracę - mniej więcej coś takiego :)

Bo jakby "Co jak rozumiem pomaga w lepszym przepływie spalin? :D" to wystarczyłoby dać rurę o większej średnicy
  • Odpowiedz
@Shodan56:

Dokładnie tak, jak pisze kolega @Enignum :) Innymi słowy, w dużym uproszczeniu, spaliny są lepiej odprowadzane, przez co silnik pracuje lżej, generując więcej mocy (zwłaszcza na niskich obrotach) oraz spalając trochę mniej paliwa.
  • Odpowiedz