@Knoblauch: w sumie zawsze mnie intryguje, że go kible podniecają bardziej niż własna żona czy ogólnie kobiety. Jak jest w domu to woli spać sam w przyczepie lub czym prędzej wyjechać w samotne długie podróże. Może coś z Kasią jest nie tak, albo u Jasia konar już nie płonie.
  • Odpowiedz
#kikiswiat Typy z elcampu przyjechali ze szkolnym sprzętem i mają czyste papcie. W razie usterki zrzucą winę na Jasia i luz( ͡° ͜ʖ ͡°) Fasola zacznie więcej grzebać w tych kablach, to będzie gorąco w kolejnych odcinkach xdd
ryzka1990 - #kikiswiat Typy z elcampu przyjechali ze szkolnym sprzętem i mają czyste ...

źródło: Zdjęcie z biblioteki

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#kikiswiat
Ok, Kikol mnie zabił, jestem muzykiem klasycznym, skrzypce w bagażniku dachowych, ja rozumiem, tanie itp. ale z tych skrzypiec to już nic ????
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Alex_mski: jak wtedy czekali na lawete kilka godzin to zuzyli pewnie calkiem sporo energii, jak laweciarz sie podpial to zassalo calkiem konkretny prad, regulator bierze max 12A ale z lodowka to ponad 20, a laweciarz obwod mial zabezpieczony bezpiecznikiem o nizszej wartosci bo normalnie to sie zasila oswietlenie dodatkowej przyczepy a nie 2 lodowki powerbanka i caly szajs ktory woza ze soba
  • Odpowiedz
@Knoblauch: Wg przepisów z gazu można korzystać pod czas jazdy tylko jak pojazd (capmer/przyczepa) ma odpowiednią homologację (czyli musi mieć fabryczną instalację z zaworami odcinającymi), a samo zamontowanie duocontrola nic wg prawa nie daje i np. w Austri/Francji można za to dostać mandat. A w Polsce też nie wolno ale nikt tego nie sprawdza...

Dodatkowo w instrukcji od lodówki jest napisane że nie wolno używać jej na zasilaniu gazowym podczas
  • Odpowiedz
#kikiswiat podsumowanie napraw Bosch Bolesławiec oraz ElCampu - wszystko było w zasadzie sprawne, auto i 2 lawety spaliły elektrykę bez powodu. Tak więc Jaś wydrukuje sobie teraz nową myśl filozofa jak to on lubi: "Szaleństwem jest robić wciąż to samo i oczekiwać różnych rezultatów." i czekamy na 3. dużą awarię.
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#kikiswiat Wszystko jest w porządku. Spalenie się całej elektryki to musiał być czysty przypadek. Dziękuję panom z Bosha i Elcampu~ Jaś Fasola
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 10
@kenneth_ serwis robił całą elektrykę, rozebrali auto do dachu i potem niby sprawdzili czy wszystko działa, ale bezpiecznika wyciągniętego 2 lata temu nie znaleźli. myślę że czekają nas jeszcze przygody
  • Odpowiedz
#kikiswiat Jak pojechał na tą wyspę z olejem i borygo i świeżo założonym Webasto to było wszystkiego w opór. Znając życie Webasto przeciążało elektrykę wozu + drenowało baterię. Dorzuć laptopa aparat i parę innych gizmosów. jeszcze przetwornica. Tam na 1000% był problem że alternator pracował cały czas na full obrotów(bo zdarzało się że rozładowany) a że brakowało mocy i paliło bezpieczniki to robiło się watowanie albo wrzucanie większego. Ogólnie Pasowało
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Szlaufman Nie trzeba było montować żadnego dodatkowego webasto, wystarczyło dokupić sterownik, pilot i przestawić w kompie na pełne webasto, dało by to pewność że webasto nigdy nie wywali całego aku bo się wyłączy, dodatkowo nie uruchomi się na rezerwie, aby starczyło paliwa na dojazd do cpn, wieje ciepłem z każdej kratki nawiewu co daje dużo większy komfort, dodatkowo w menu można sobie wybrać czy grzejemy środek, sam silnik, czy to i
  • Odpowiedz
#kikiswiat Jasiu wyłączył komentowanie na YT a czyta Facebook i inne nety z ciekawości co ludzie jednak myślą o jego przygodach. A to dopiero początek dobrej zabawy i podróży z bańkami oleju i borygo.
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#kikiswiat Czyli wszystko jasne, w sprawnym zestawie auto - przyczepa prąd powinien lecieć dwoma obwodami (stały + plus po stacyjce). Regulator ładowania przyczepy załącza się tylko wtedy gdy działa alternator, więc w normalnej sytuacji pojedyńczy kabel stałego 12V przeniesie max 11A. Kolega Kamil wyciągnął bezpiecznik z jednego obwodu, przez co wesołe 26A leciało jednym obwodem (ciekawe jaki tam bezpiecznik można założyć żeby nie wywalało?) więc kable, a raczej 1 kabel
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#kikiswiat Czyli spontaniczny samozapłon przewodów odbyty, naprawa i testy też, można jechać w siną dal ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach