Właściciele samochodów z kierownicą po prawej stronie wyczekiwali początku 2015 roku, gdyż za możliwością rejestrowania anglików opowiedział się Trybunał Sprawiedliwości oraz Naczelny Sąd Administracyjny. Niestety ustawa znowu utknęła w Ministerstwie Infrastruktury.

Relację między zmianą położenia pojazdu względem osi jezdni a nabieraniem przez kierowcy pewności możliwości manewru możemy nazwać „Krzywą Puchatka”, który, jak pamiętamy, Im bardziej zaglądał do środka, tym bardziej Prosiaczka tam nie było - felieton

Na przykładzie dwóch aut sprawdzamy, jak w praktyce jeździ się u nas „anglikiem” i jakie wiążą się z tym zagrożenia.