Dla wszystkich świrów spod tagu #japonskigruz które jeszcze ten tag pamiętają
Założyłem instagrama i tam będę pisać o nowych rzeczach, które zawitają w maździe plus starsze info co z nią robiłem. W maju 2024 będzie grubo, włożę w to auto więcej niż jest warte xD Już kompletuję elementy. Myślę również o wzięciu udziału w JapFeście, ale nie wiem czy się w tym roku ze wszystkim wyrobię.
Na wykopie pewnie pisaćPokaż całość

Może ktoś się zastanawia jak tam #japonskigruz Otóż ma się nawet dobrze, jeszcze długa droga przed nami, ale jest coraz lepiej. Sporo rzeczy zrobiłem, sporo planuję :)
W miarę świeże foto z nowymi felgami:
#chwalesie #motoryzacja

W końcu zebrałem się na porządne felusy ( ͡° ͜ʖ ͡°) poszła na to spora część wypłaty, ale będzie to wyglądać kozacko. Japońskie felgi do japońskiego wynalazku. Jak dojdą (czyli za 2-3 tyg) wrzucę fotę jak wyglądają już z samochodem.

#mazda #rx8 #motoryzacja #chwalesie #japonskigruz

A ja jakiś czas temu zmieniłem sobie kilka elementów ( ͡° ͜ʖ ͡°) Wydech firmy JapSpeed typu cat-back, czyli wszystko za katalizatorem.
NIGDY, przenigdy nie zmieniajcie czegoś głębiej niż tłumik przy użyciu samych kobyłek. Istna tragedia - byłem obolały i w zakwasach kilka dni.
Wydeszek sprowadziłem z Anglii i przez to że te cwaniaki wyszły z UE to za sam import musiałem dać 500zł (całość 2600zł) ヽ(Pokaż całość

Tak wygląda efekt końcowy malowania podsufitki z plastikami w #japonskigruz. Całość wygląda kozacko, z podsufitki jestem baaardzo zadowolony i nawet przeboleje te 7,5 puszek sprayu po 25zł każdy. Z plastików natomiast jestem niezadowolony w opór - mimo że prezentują się bardzo ładnie. Dobrałem zły lakier i w połączenu z niezmatowieniem powierzchni elementów lakier się źle trzyma i przy mocniejszym kontakcie z paznokciem odpryskuje (╯︵╰,) NaPokaż całość

Matko boska, co się dzieje z tą podsufitką w #japonskigruz ludzie to ja nie wiem. Po pierwsze już było dłubane i jakiś kompletny idiota przykleił ją do sufitu jakimś twardym klejem. Po drugie żeby odpiąć kabel który jest przyklejony do podsufitki należy odkręcić tylni fotel, żeby zdjąć boczną ściankę za którą jest złączka - to chyba normalka w tym modelu. No i tak wygląda efekt po 5 puszkach sprayu xDPokaż całość

W jaki sposób dokręcić koła bez klucza dynamometrycznego? Otóż już tłumaczę mój sposób. Obliczyłem, że żeby dokręcić koło na 110Nm muszę stanąć moją całą wagą na kluczu na odległości 15cm prostopadle od osi obrotu. Problemem okazało się dobrze ustawić masę w miejscu, które zaznaczyłęm markerem - stopa jest dosyć duża, a skala 15cm to dosyć mało. Zamówiłem więc klucz dynamometryczny i okazało się, że moją metodą z pożądanych 110Nm zrobiłem 90-95Nm. TakżePokaż całość

Urlop jeszcze jest, a więc pora na podsufitkę i plastiki ( ͡° ͜ʖ ͡°)

#japonskigruz

Tak wyglądało przed:

Pokaż spoiler

Tak wygląda mój customowy uchwyt do lewarka po jednym użyciu zrobiony z jakiegoś gówno stopu xD
Bo oczywiście poprzedni właściciel zostawił mi lewarek, ale zapomniał o uchwycie (╯°□°）╯︵ ┻━┻ Także trzeba sobie jakoś radzić. Do reszty kół pożyczyłem uchwyt od mojego dziadka xD
#japonskigruz #motoryzacja #samochody

Pierwszy dzień urlopu, a więc pora na tuning wizualny #japonskigruz ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#mazda #rx8

Będzie malowane w urlopik ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#japonskigruz #mazda #rx8

Minęło sporo czasu od ostatniego wpisu #japonskigruz , czyli tagu, na którym opisuje zmagania z moją #mazda #rx8, która choć jest japońskim wymysłem to mój ulep pochodzi raczej z Ameryki oraz Anglii – nie do końca wiadomo.

Ktoś mnie pytał ostatnio, jak tam moja rdza na progach. Otóż od ostatnich poprawek lakierniczych (3 nadkola w zeszłym roku) to na razie rudej nie widzę (cholera wie co się dzieje pod spodem – muszę się udać na konserwacje podwozia). W zimie jeździłem tylko kilka razy, żeby przepalić silnik, więc ominąłem sezon solny. No dobra sraty taty, ale powiedz mi Mirku co tam się w tym samochodzie nowego rozpada. Już mówię. Otóż w zeszłym roku pewien majster przerabiał mi lampy z UK na EU, czyli rozklejał, zmieniał przesłonę i sklejał. Jak każdy się już pewnie domyśla na przeglądzie wyszło, że robota została zrobiona do podtarcia dupy i lampy świecą jeszcze gorzej niż jak zwykłe UK xD była ogromna poświata nad linią światła. Na szczęście przegląd po znajomości, więc dowód udało się podbić ( ͡° ͜ʖ ͡°). Napisałem do majstra od tej robótki i chłopina powiedział, że spróbuje to poprawić bezpłatnie. Pewnie, że bał się złej opinii na grupie Mazdowskiej, na której mi go polecili – nigdy się nie dowiemy xD to że się zgodził oznaczało niestety, że ponownie musiałem rozkręcać cały zderzak, bo tylko tak się da lampy wyjąć. Przy okazji zauważyłem, że spryskiwacze lamp (mam xenony, więc w teorii są wymagane), które mam to atrapy – nie są do niczego podpięte, ale ja nic z tym robić nie będę, przecież nikt mi tego nigdy nie sprawdzi (prawda? xD). Zebrałem więc siły, rozkręciłem cały przód i po raz kolejny wysłałem lampy paczką. Chłop mówił, że się bił z tą przesłoną 3 godziny i powiedział, że lepiej nie zrobi. Tym razem zrobił nieźle, nie ma żadnej poświaty, a jedyne do czego można się przyczepić to to, że granica światła jest ciuteńke rozmyta, ale to raczej nie jest problem – dowiemy się na następnym przeglądzie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

A bym zapomniał, gdy zdejmowałem zderzak zauważyłem, że na dole po prawej stronie (przy chłodnicy oleju) jest pęknięty zderzak. Pęknięcie ani małe ani duże, ale na szczęście się nie wypaczyło. Kupiłem klej epoksydowy na allegro wraz z matą szklaną i od wewnątrz skleiłem pęknięcie (od strony lakieru skleiłem mocnym ducttapem, żeby trzymało formę). Efekt zadowalający na tyle, że niewprawne oko nic nie zauważy – w żadne lakierowanie się bawić nie będę xD. Lampy i zderzak przykręciłem co zajęło mi kilka godzin i na końcu zobaczyłem, że zderzak jest trochę krzywo przykręcony. Już wcześniej lekko z prawej oddstawał (chyba było coś stuknięte kiedyś), a teraz jest nieco gorzej – możliwe, że to przez to że mata szklana usztywniła zderzak, który wcześniej był bardziej giętki. Nie wiem, próbowałemPokaż całość

Detailing felg w #japonskigruz ( ͡° ͜ʖ ͡°) Żałuję, że nie zrobiłem foty lewej przedniej felgi, bo była uwalona 5x tak. Samochód musiał (albo nadal to robi xD) nierówno hamować, stąd różnica w syfie.

Ogółem jak przyjrzałem się tym alusom to są w stanie dramatycznym. Jeżdżone były po krawężnikach równo, ranty w każdej feldze są zdarte na maxa, a tam gdzie obtarcia były bardzo duże toPokaż całość

Dawno nic nie było. Czy gruza zjadła już ruda?( ͡° ͜ʖ ͡°)
#japonskigruz

#mazda #rx8 #japonskigruz

W końcu uznałem, że czas najwyższy przerobić angielskie lampy na wersję europejską, bo dni coraz krótsze i wolałbym nie oślepić jakiegoś pana policjanta z naprzeciwka. Niestety żeby wyjąć lampy trzeba najpierw zdjąć zderzak. Cała operacja zajęła mi 1,5h, więc nie najgorzej, aczkolwiek masakrycznie bolą mnie opuszki palców, bo nie mogłem wyjąć kierunkowskazów oraz rozpiąć złączek od lamp. Lamp samemu przerabiać nie będę, boPokaż całość

Po miesiącu czekania doszedł mi w końcu brelok z Chin w kształcie tłoka wankla/rotora (｡◕‿‿◕｡) Mam jeszcze jeden tylko ciemny, za oba z przesyłką zapłaciłem 12zł xD Po przyjrzeniu się ma trochę niedokładności i widać taniość, ale plus taki, że jest metalowy, dzięki czemu jest nawet ciężki i czuć go w ręce. Mnie się podoba :3
#japonskigruz #mazda #rx8Pokaż całość

Dzisiaj mój #japonskigruz znowu przyprawił mnie o zawał. Mowa o mojej #mazda #rx8
Jade sobię normalnie, czasem trochę depnę jak to w sportowym samochodzie. Nie wiem czy ten upał ma znaczenie i to że trochę stałem w korku, ale w pewnym momencie zgasło radio oraz wyskoczyły mi 3 ikonki na wyświetlaczu: ABS, kontrola trakcji oraz zaciągnięty ręczny (wut? xD). Od razu sprawdziłem ten ręczny, no alePokaż całość

Tankowałem do pełna mając wskazówkę minimalnie poniżej 1/4. Prawie 6zł za litr. W sumie zapłaciłem 275zł xD Wiem, że mam spory bak, ale kurna mimo to...
Trzymajcie się w tej Polsce ( ಠ_ಠ)

#bekazpisu #japonskigruz #mazda #rx8

Witam w kolejnym wpisie #japonskigruz czyli tagu o mojej #mazda #rx8 .
Dzisiaj powiemy co nieco jak tym autem się jeździ oraz o kilku innych ciekawostkach.

Jak wspominałem w poprzednim wpisie silnik wankla ma to do siebie, że moment obrotowy jest bardzo niski, oznacza to, że potrzeba się wkręcić na wysokie obroty, żeby poczuć pełną moc. Jest to nieco upierdliwe, bo jak człowiek chce się trochę pobawić to musi katować cały czas 6k+ obrotów, a przy wyprzedzaniu zawsze trzeba zredukować. Rzecz jasna na wysokich obrotach odejście jest naprawdę mocne i wynosi około 6,5s do 100 - też dzięki niskiej wadze auta (w dowodzie mam wpisane 1315kg).
Zawieszenie mam na (chyba) OEMowych sprężynach i jest ono dosyć twarde i niskie. W kilku miejscach polnej drogi gdzie zawsze przejeżdżałem bez problemu Clio 2 teraz odrobinę zahaczam tłumikiem. Prowadzenie się auta w zakrętach oceniam na bardzo dobre, choć pewnie do takiej oceny przydałoby się najpierw pojeździć po torze xD

MazdaPokaż całość