Wszystko

Wszystkie

Archiwum

M.....3
M.....3
  • 1
#mirkoairlines #fsx #p3d

No i pierwszy lot zakończony :-) Trochę się bałem Arbuza po przerwie, ale poszło bardzo gładko. Wprawdzie nie moje ulubione VOR (zwłaszcza w Airbusie wydaje mi się lepsze od 737 z profilem zejścia ręcznie kontrolowanym, a nie przez FMC), ale ILS wcześnie wyłączony też jest ok.
M.....3
M.....3
  • 3
Hej,

Dwa pytanka i podziękowanie za dodanie.

1. Zarejestrowałem się i jestem zaakceptowany, ale chcę latać z EPWA, tymczasem jako port domowy wybrałem EPKT. Czy będę zatem mógł wykonywać loty z EPWA (Drzewiecki nie aktualizuje EPKT i nie działa mi na P3D)?

2. Czy można dodać loty:

EPWA - LOWW;
EPWA - LSZH;
EPWA - EETN;

?

Latam PMDG 737-800/900 oraz A318-321 Aero, ale obecnie wolę 737.

#mirkoairlines #p3d #fsx
ImperiumCienia
ImperiumCienia
  • 1
Kurde, ciężko się ląduje w #fsx. To mój pierwszy dzien z joy'em i drugi w symulatorze. Niesamowicie trudno dobrać odpowiedni kąt zejscia odpowiednio szybko aby się w drzewa nie wpierdzielić albo zdążyć wyhamować w ogóle. Długo wam zajeło opanowanie lądowania?
Velsey
Velsey
  • 1
@MirkoStats: Nie pamiętam dokładnie jak to u mnie było z FPSami, ale latałem na wielu samolotach od PMDG i najwięcej problemów z optymalizacją miałem z 777. Komputer mam dość przestarzały, bo nie mam już czasu na zabawę w wymienianie podzespołów, ale i tak zawsze potrafiłem znaleźć taką konfiguracje fsx.cfg żeby dało się latać na VATSIM dobrą maszyną z dodatkami FS Global, REX na lotniska typu LHR, FRA od Aerosoftu. Myślenie, że
M.....s
M.....s
  • 2
@kartezjusz6644: udało mi się cośtam wytworzyć w ADE, chciałem dodać customowe linie kołowania i oznakowanie oraz tekstury pasa, ale nie ogarniam za bardzo jak.
Gmax wydaje być się bardzo starym narzędziem, do tego nie posiadam fotoscenerii tylko robię to na podstawie map/dokumentacji a z tego co widzę w gmax korzystają właśnie ze zdjęć i od początku rysują wszystkie taxiwaye itp, czego teraz się używa? Szukam jakiegoś spisu od A do Z

Powiązane tagi