@Tasde: A jako ciekawostkę dodam, że od 30 minut moja negatywna opinia nie została opublikowana na Steamie, bo "sprwadza ją automatyczy algorytm" ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Dobra, #!$%@?ć tą grę.
Zajebista taktyka, zużycie opon wyliczone co do kilometra żeby się idealnie zsynchronizować z początkiem ulewy, przeciągnięty pierwszy stint na hardach ale z dobrym tempem i bez zajechania opon, pierwszy zjeżdżam po mokre opony, potem idealnie wyliczone kiedy przesiąść się na softy w momencie jak tor przestanie być uznawany za morky i co? I #!$%@? w dupę, bo kierując się do alei utknąłem na kilka zakrętów za zdublowanym Latifim
@Mysteriouss: Wgrane nie wiem ale będę pracował nad teamem tylko po to, żeby Robert czuł się swobodnie w bolidzie. Z tym zwolnieniem to przesadziłem, powiedzmy, że dałem mu po prostu urlop, niech chłopak wypocznie, naładuje baterie, i za 2-3 sezony wjeżdżamy fest :D Może w tym czasie uda mi się ściągnąć Verstappena jako kierowcę nr.2, żeby Pan Drajwer miał porządnego wingmana
  • Odpowiedz
W sumie teraz dopiero zauważyłem, że #!$%@? w managerze F1 na pełnej licencji, nowej marce która dopiero co debiutuje nie ma największej nowości jaką wprowadzono do tego sportu w ostatnich latach czyli sprintów xD Pełne napracowanie twórców, już nawet Codemasters dodali sprinty do #f122 a tu im się zapomniało
#f1 #f1manager
@Tasde: Mam wrażenie że poszli full auto w oprawę graficzną no i jest faktycznie zajebista, prawie jakbym oglądał wyścig. Tylko, że reszta leży i w walce o pozycję kierowca potrafi randomowo dać po heblach bez powodu wypadając z zasięgu DRS xDDDD
  • Odpowiedz
Dobra jakoś doczołgałem pierwszy sezon i tak. Gram Astonem więc można powiedzieć, że wszedłem do gry na poziomie nightmare. Jeśli gracie teamem rzędu haas, aston, williams, to polecam w sumie skipować w #!$%@? wszystkie treningi, kwale, wyścigi bo i tak ugrać coś to jest #!$%@?, i ładować badania w przyszłoroczny bolid.

Niestety musiałem zwolnić Roberta bo #!$%@?ł mi tyle części, że nie nadążałem z tworzeniem zapasowych ale jak rozpędzę team do takiego
@Ejmen: 100% jest ciężko, ale nie niemożliwe. Ja w FP1 i FP2 biorę softy, dwie kropki na zużycie (xD nie wiem jak to tam się nazywa dokładnie) i 20 okrążeń. Po 20 okrążeniach mam feedback na wszystkich 5 kategoriach i dostosowuje setup. Najmniej mam 95-98, polecam w ten sposób.

W FP3 masz 100% na setupie więc hardy i 40 okrążeń żeby się zaklimatyzować.
SchabowyZMizeriom - @Ejmen: 100% jest ciężko, ale nie niemożliwe. Ja w FP1 i FP2 bior...

źródło: comment_1661806454f79nykEVDgMK5gFwNbWsPr.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
Niestety musiałem zwolnić Roberta bo #!$%@?ł mi tyle części, że nie nadążałem z tworzeniem zapasowych

@Ejmen: A tymczasem Pan Chińczyk po #!$%@? Q1 w którym nie zrobił nawet okrążenia postanowił wynagrodzić poniesione winy ( ͡° ͜ʖ ͡°) Nie warto zatrudniać kaleków kolego, to nigdy nie przynosi nic dobrego.
Tasde - >Niestety musiałem zwolnić Roberta bo #!$%@?ł mi tyle części, że nie nadążałe...

źródło: comment_1661806496WNs9JmKQ55mnwXVGSSDpWV.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
@raadaar: Mnożniki się okazuje odnoszą się tylko do wieku, im starszy zawodnik tym zmniejsza się potencjał, tak jak w motorsport managerze
  • Odpowiedz
@jakub99: pewnie w kolejne edycji (lub kolejnych). Równie dobrze można by było znaczyć od f2 a nawet f3, albo wprowadzić jeden z teamów do f1.

Przeczytałem ładną, krótką i rzeczową recenzję tej gry: ogromny potencjał, ale w wielu miejscach wymaga udoskonaleń.
  • Odpowiedz
Dobra, stary chłop a znowu jak frajer się dał nabrać wykopkom.
Myślałem, że skoro i tak zagram to kupię tego #f1manager bo taniej i wcześniej premiera.
Nie warto było.
Gra jest upośledzona, okrojona ale to jest symulator oparty na skomplikowanych kalkulacjach więc tu każda cyferka jest istotna. Tak przynajmniej powinno być, ale nie jest. Nic tu nie ma sensu, pokazują ci jakieś wyliczenia zużycia opon które nie mają sensu i odczuwalna różnica
@EnJoy_The_Fame: Miałeś +5,5 delty paliwa na okrążenie a nie litrów, ale ten przelicznik jest #!$%@? a raczej nie wiadomo jak działa. Jazda w czystym powietrzu zmniejsza tą wartość, jazda za kimś zwiększa, ale nie wiadomo czym są tryby i co robią, bo czasem od tak spadnie na minus przy normalnym tempie a czasem urośnie i na maksymalnym obciążeniu nie spada w ogóle. Po prostu to o czym mówiłem, w grze która
Tasde - @EnJoyTheFame: Miałeś +5,5 delty paliwa na okrążenie a nie litrów, ale ten pr...

źródło: comment_16617317945ievaPPnyYbPmeVW0vdvhY.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
@Tasde: A korciło mnie żeby wziąć, ale z tyłu głowy dzwoniło "never preorder" i widzę że dobrze zrobiłem. Poczekamy na łatki i czy w ogóle to naprawiają i się kupi na jakiejś wyprzedaży za groszę ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Dziękuje miras za treściwą recenzję.
  • Odpowiedz
Ale to ze ERS nie podzielili na poszczegolne elementy, tylko dali jako calosc i nie możesz wymienic np. samego MGU-K czy MGU-H tylko wymieniasz caly ERS to strasznie słabe. Tak samo z silnikiem. Dobrze ze chociaz podzielili PU na ERS i Silnik, bo mogli to całkiem połączyć ¯\_(ツ)_/¯
#f1manager #f1
@JacoobCK: nie no akurat to jest najmniejszy problem tej gry xD. Mnie dużo bardziej #!$%@? małe zużycie opon i małe różnice między ogumienem ,za mocny drs i #!$%@? niebieskie flagi
  • Odpowiedz
@tomex1909: Mi ogólnie gra sie bardzo przyjemnie. Większość błędów jest raczej łatwa do naprawy i podejrzewam że szybko zostanie poprawiona. Może nawet za 2 dni na oficjalną premiere wleci jakiś patch. Jak ci sie nie śpieszy to możesz po prostu poczekać z miesiąc i gra będzie bardzo dobra imo
  • Odpowiedz
#!$%@?, głupi Chińczyk rozpieprzył mi 2 podwozia w Barcelonie, nie mam więcej, nie mam czasu wyprodukować a już jest piątek i utknąłem... Nie mogę ani przejść dalej ani wyprodukować nowych części, nie mam pojęcia co robić
#f1 #f1manager
Coś jest zdecydowanie nie tak z managerem tylko nie wiem czy u mnie, czy gra tak ma.
Ani jednego DNF - 4 wyścigi i 4 razy cała stawka dojechała do mety. To chyba rekord w historii f1.

Spiny (albo wirujący seks jak woli tłumacz) i lockupy się zdarzają, ale wypadek był jeden jedyny raz - hamilton zezłomował albona w treningu (gra dała tylko 3 miejsca kary, chociaż ja bym dał dożywocie).

#
@EnJoy_The_Fame: coś robisz źle. U mnie lando zawsze w top10, chociaż kwale zawsze słabo (tylko raz raz Lando w q3). Bolid rzeczywiście jest słaby w kwalach, ale tempo wyścigowe na równi z alpin. Obecnie w generalce 6. i bitwa z alpine o 5, więc cel sezonowy jak najbardziej do ogarnięcia.
  • Odpowiedz
@grisha12: nie wiem, ale zawsze na starcie dawam im na full wszystko czyli tempo i paliwo a potem przerzucam na agresywne przedtem dawalem na normalne tempo i nie wychodzilo po wyścigu w australii lando 9 miejsce moglo być lepiej ale opony siadły w końcówce i nie łapałem się w pociągu drs a Ricciardo nie dość, że stacił na starcie 2 miejsce i był 16 to jeszcze spina zrobił xDD i miałem
  • Odpowiedz
@Alkatron: Nie wiem mam 2 punkty jak na razie po Silverstone i nie zanosi się na to, żebym dogonił Haasa xD Chyba będę musiał #!$%@?ć Kubicę i jakiegoś młodego wziąć, Sargeanta na przykład. Na reddicie widziałem typa co Vettelem Zandvoort wygrał także się da xD
  • Odpowiedz
@Ejmen to i ja podobnie dwa punkty, ale po deszczowej Kanadzie
Vettela zwolniłem po 3 wyścigach bo ogórzyl strasznie, Piastriego zatrudniłem i jak na razie lepiej od Strolla jeździ
  • Odpowiedz
Jak wstępne wrażenia? Warto za te 199 zł. Przekonuje mnie na pewno możliwość dokończenia pewnych spraw z Ferrari ( ͡° ͜ʖ ͡°), ale jak w kwestii gameplayu się trzyma gierka?
#f1manager #f1