Lockheed F-104 Strfighter w niemieckim muzeum, w barwach Luftwaffe oraz silnik General Electric J79, który go napędzał.

Samoloty tego typu wprowadzono do służby w amerykańskich siłach powietrznych w 1958 roku, ale ze względu na niewystarczający zasięg, udźwig uzbrojenia i wyposażenia został on wycofany już w 1967.
W znacznie zmodyfikowanej wersji znalazł się na wyposażeniu sił powietrznych wielu krajów, głównie Niemiec, Kanady i Włoch, gdzie służył w roli myśliwsko-bombowej do połowy lat osiemdziesiątych,
t.....m - Lockheed F-104 Strfighter w niemieckim muzeum, w barwach Luftwaffe oraz sil...

źródło: comment_mtRsV0dWawydvVTdpH6BaWmnZN9WmmUn.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
@bedebordo: Głownie wersje Niemieckie (F-104G), bo z myśliwca przechwytującego zachciało im się robić maszynę wielozadaniowa (nie w dzisiejszym rozumieniu tego słowa, po prostu dodali zdolność atakowania celów naziemnych i nawodnych i pod tym kątem szkolili tez pilotów).

Jeżeli porównasz liczbę wypadków i zgonów per capita F-104 wszystkich wersji z MiGiem-21 to konstrukcja amerykańska nie wypada tak źle.
  • Odpowiedz