@smatthy: po prostu nie wierze, że nie było żadnej kary. Reprymendę to można sobie w dupę wsadzić.

@Tylko_noc: Wszystko masz wyjaśnione w materiale.
- Testy nie były przez nikogo nadzorowane. Na dobrą stronę to mogło nie być 1000 km a 10 000 km.
- Sprawdzali wszystko to, na co mieli ochotę, przy ścisłej współpracy Pirelli. Robili to aktualnym bolidem.
- Testowali opony na przyszły rok co dało im gigantyczną przewagę bo wiedzieli znacznie więcej od innych zespołów na samym starcie, gdy dopiero zaczynali pracę nad bolidem naPokaż całość

@podobno_mialem_multikonta Gratulacje. Honorowy obywatel Sanoka to juz tylko formalność.

@podobno_mialem_multikonta: już prawie osiągnąłeś to co potrzebne w miniaturkach na YT.
Pro tipy:
Kółko z zoomem niech będzie czerwone albo żółte
Strzałka, koniecznie gruba żeby zaznaczyć gdzie jest ten klej
Zdziwiona emotka w rogu
Wykrzyknik i znak zapytania przy KLEJONE ZAWIESZENIE?!
no i ten tytuł możesz też zrobić przekrzywiony że szok

@Nolej: @podobno_mialem_multikonta:

@podobno_mialem_multikonta: Kubica sam powiedział że widział światła boczne z tym że musiał odchylić głowę w lewo.
Co do błędu - to błąd Kubicy raczej nie był. Może faktycznie gasly był przed nim ale to zwykły incydent bez wykazania bezpośrednio winnego

@podobno_mialem_multikonta: Jeśli Robert będzie się wycofywał przed 45 minutą wyścigu to zgniję

@podobno_mialem_multikonta: dobry materiał, plusik ode mnie. Myślałem że bedziesz stronniczy (z wiadomych przyczyn) ale podeszłeś do sprawy profesjonalnie.

@podobno_mialem_multikonta: (｡◕‿‿◕｡)

@podobno_mialem_multikonta: A dobra forma Williamsa ....w snach ( ͡° ʖ̯ ͡°)

@podobno_mialem_multikonta: brak szafy na kanale to jak chodzic po ulicy na golasa

@podobno_mialem_multikonta: *Kubica wraca tam gdzie jego miejsce

@podobno_mialem_multikonta: To myślę że transmisja będzie się odbywała bardziej w ten sposób:
Rękawica->(Bluetooth)->jakiś transmiter na samochodzie->(telemetria, dane z samochodu, dane z rękawicy)->centrum zarządzania zespołu/FIA na torze.

A propos szerszych przednich skrzydeł. Myślę że dużą rolę przy wypadkach odegrają debiutanci i kierowcy powracający do F1 po przewie. Dawno ich tylu nie było w F1. Już to kiedyś pisałem że po pierwszym okrążeniu połowa stawki może zjechać do boksów na wymianę skrzydeł,Pokaż całość

@Gieekaa: Ja tam na logikę biorę takie zagadnienia ( ͡° ͜ʖ ͡°). Ale myśle że to technologicznie byłoby nie tylko jak najbardziej możliwe, ale po prostu łatwe i korzystne, czasem pomoc trzeba udzielić natychmiastowo, nie czekając na safety car. A tak to przeciętna ekipa Marshallowa ma od razu kontakt z fachowcami i wie co robić.

@podobno_mialem_multikonta: Lol, 6s przed tym postem Cie zapytałem czy dodasz film xD

@podobno_mialem_multikonta: no to lecimy

@podobno_mialem_multikonta: uuu celebryta, prasuj koszulę, bo jutro do telewizji śniadaniowej...( ͡° ͜ʖ ͡°)

@podobno_mialem_multikonta: Ciekawe czy wzrost popularności ma coś wspólnego z tym, że przestałeś umieszczać swoją twarz w miniaturkach ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@podobno_mialem_multikonta: Widać napracowanie w miniaturce ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@podobno_mialem_multikonta: no to teraz czekamy na oficjalne informacje. Obyś miał rację, a wydaje się to logiczne.

@podobno_mialem_multikonta: ale ty musisz mieć kompleksy, skoro pod każdym swoim filmem na mirko wrzucasz taki sarkastyczny komentarz, za każdym razem na tę samą nutę. xD

@podobno_mialem_multikonta:
Ta "analiza" poza ilością przejechanych km / okr., nie mówi praktycznie nic więcej.
Pomieszanie z poplątaniem:
- porównanie czasów przejazdów na różnych oponach (użycie stałej Bens.),
- brak wykazania jakiejkolwiek korelacji (poza Ferrari i Mercedesem) pomiędzy HL i stintami,
- brakPokaż całość