@Dzbanek91: Mam Astrę z tym silnikiem to do 7l da się zejść, ale i tak to trochę dużo jak na diesla.

@linek_big: Oba auta mam zrobione na klockach i tarczach TRW, nic nie piszczy polecam.

@linek_big: jak na tył to ważniejszy jest stan zacisków niż dobór klocków i tarcz. Jak będziesz wymieniał to wszystko dobrze rozruszaj i oczyść, pomyśl od razu o regeneracji.

@rafal_rafal: ciekawe kiedy Ci dowód zabiorą( ͡° ʖ̯ ͡°)

@Yoiusa: wtryski umarły od jeżdżenia 100 lat na samym lpg. Wyciągnij listwę i zobacz jak wyglądają końcówki

Mam

@Kramarz: może to być jego wina. 3-4 dni powinny spokojnie wystarczyc do ułożenia sie mapy benzynowej. A instalacja mam nadzieje sekwencyjna? Może przycina się jakiś wtryskiwacz od LPG albo reduktor puszcza baki i zalewa silnik.

@biskup2k: Jesli ECU benzynowy był rozregulowany przez zwalone ustawienia LPG to korekty nie beda odzwierciedlały stanu faktycznego. Trzeba pojeździć lub skasowac korekty jesli jest taka mozliwość.

@tasmanz: Da się, ale za stare auto, by tylko wymienić panel i przestawić typ klimy w komputerze pokładowy. Gra niczego nie warta. Poza tym, po co Ci automat? Btw Nauczcie się, że climatronic to tylko w VAGu jest kurnia

@Piw_Benzyna: no to fakt, mam właśnie H z 1,6 i jeździłem też J z 1,6 - różnica kolosalna :)

@ETplayer: @Endorfinek

@ETplayer: Na wyłączonym silniku podłącz szeregowo (między klemę a akumulator) miernik ustawiony na pomiar prądu stałego. Sprawdzisz wtedy jaki jest pobór prądu na na wyłączonym silniku, na włączonym nie próbuj mierzyć prądu bo uszkodzisz miernik, będzie gdzieś pewnie z 20mA ;) Możesz też sprawdzić czy alternator Ci dobrze ładuje. Odpalasz samochód i ustawiasz miernik na napięcie stale, następnie podłączasz równolegle miernik (do plusa i minusa). Napięcie ładowania powinno być gdzieś wPokaż całość