tupakaszakura
tupakaszakura
  • 2
Murki. Motocykl mój stał z 1.5 roku prawie nie odpalany. Teraz podładowałem akumulator, zaskakuje, jednak nie trzyma wolnych obrotów po rozgrzaniu silnika. Jak tylko zamknę ssanie, to obroty spadają i po chwili silnik gaśnie. Odkręcenie manetki na wolnych obrotach skutkuje zadławieniem silnika. Powolne (bardzo) odkręcanie manetki to powolny wzrost obrotów aż do poprawnego działania przy ponad 1.5k RPM.

Oprócz tego puka/lekko strzela z rury wydechowej co około sekundę na obrotach jałowych oraz co
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
localh0st
  • 2
@tupakaszakura: filtr paliwa jest montowany na wężyku paliwowym i czy jest standardem to ciężko stwierdzić. Paliwo zastałe w gaźnikach osadza się w nich i blokuje kanały, dysze i porty. Strzelanie z tłumika to ewidentnie problem ze spalaniem paliwa, strzelać może przy zbyt bogatej jak również zbyt ubogiej mieszance, ewentualnie gdy jest problem z iskrą.

Jeśli stał w suchym pomieszczeniu, to muszą to być gaźniki.
  • Odpowiedz
PurpleHaze
  • 2
@tupakaszakura: no to masz problem, bo nikt ci nie doradzi jakie buty masz kupic. Czy ze wsparciem i jakiego typu, czy z mala czy duza amortyzacja, na jakies trasy, na jaka wage, czy startowki, czy pod trening typowy.
Dlatego ludzie polecaja decathlon i te proste modele, bo sa uniwersalne - nie spodoba ci sie bieganie, wyjebiesz je do szafy bez zalu ze zaplaciles XXX za buty.
Spodoba ci sie, to
  • Odpowiedz

Osiągnięcia