@Kamill: Co to znaczy że został "hacked to death"?

@Vister81: Smutna czy Maratońska?

@Vister81: Mniejszy ruch drogowy dla mnie był plusem. Mniej możliwości wymuszeń pierwszeństwa, większe odległości od samochodów, łatwiejsze włączanie się do ruchu i pokonywanie skrzyżowań. Dla mnie to miało ogromne znaczenie. Wszyscy wiedzą, że umiejętności po 30h kursie są bardzo podstawowe. Wybierałbym godziny o małym natężeniu ruchu. Sobota dobry pomysł, w tygodniu godziny poza szczytami na ulicach.

@lowca_chomikow: No przecież nie ma... Wystarczy poczytać komentarze pod artykułem, który mówi wyłącznie o przejściu marszu. LINK

@Rosuene: ale taguj #cityporn

@rivui: Jakie to prawdziwe. Wiele osób nie ma pojęcia przez co Łódź i Łodzianie przeszli.

@alejandra15: Jak mogą skręcać autobusy z Pomorskiej w Narutowicza i z Narutowicza w Piłsudskiego jak to wszystkie 3 równoległe ulice?

@alejandra15: Nikt by nie korzystał z tego tramwaju przejeżdżając więcej niż 2 odcinki takiego prostokąta. Kontynując jazde po zawrotce byłaby ona nieekonomiczna, bo czasowo opłacałoby się wysiąść wcześniej i wziąć prostopadle jadący tramwaj wcześniej. Okazało by się, że taka linia po planie prostokąta byłaby wykorzystywana tak samo jak 4 linie tramwajowe proste, tak jak teraz ma to miejsce :) Tak mi się wydaje.

@alejandra15: To dobry pomysł na linię turystyczną która by krążyła po mieście aby móc je zwiedzać tramwajowo :)

@sandal: w nocy

@abad0n: "TomTom: Łódź drugim najbardziej zakorkowanym miastem na świecie"
http://www.lokalizacja.info/pl/transport/mapy/tomtom-lodz-drugim-najbardziej-zakorkowanym-miastem-na-swiecie.html