@Raa_V: Jako pierwszy oficer, po wylataniu pełnej ilości godzin (90h) i kilku telefonach z dyżuru jestem w stanie zrobić 8500 euro miesięcznie. Stawki kapitańskie są o wiele wyższe. W Polsce kapitan spokojnie może liczyć na kwoty od 15 tysięcy euro do nawet 20 tysięcy. Za granicą stawki są o wiele większe.

@Raa_V: dziękuję :) ile startów tyle lądowań - to chyba najważniejsze :)

Są dwie opcje:

- darmowa czyli państwowa, którą zrobić można na uczelni, zdając odpowiednio maturę i studiując. Natomiast bardzo ciężko się dostać na specjalizację pilotaż, gdyż z całego roku jest to kilkanaście osób. Zasady rekrutacji mega rygorystyczne, czasem bardzo zdolne osoby się nie dostają przez wiadomo jakie zależności (znajomi królika).

- płatna czyli poprzez szkoły lotnicze np. Goldwings Flight Academy czy też Bartolini, wykładasz około 150-200 tyś pln i masz zamrożonego ATPL, bardzoPokaż całość

@arturmacho: są to stawki do ręki

@arturmacho: Piloci przechodzą bardzo zaawansowane testy psychologiczne i regularne sesje na symulatorach. W dodatku co jakiś czas przychodzą niekontrolowane kontrole. Nie ma teraz takiej możliwości, aby psychol zasiadał w kokpicie.

Bezpieczeństwo pasażerów jest najważniejsze. My, odbywamy regularne sesje w symulatorach, sprawdzając każdy możliwy przypadek awarii. Ćwiczymy bez silników, z jednym silnikiem, z brakiem podwiozia, z uszkodzonymi flapami, spojlerami.

Nie mogę nie wspomnieć o załodze na kabinie - cabin crew sąPokaż całość

@larkinflight

1. Badania to najważniejsza sprawa, zanim zaczniesz myśleć o lotnictwie - robisz badania. Z drugiej strony popatrz na to tak: co zrobi ceniony chirurg jeśli złamie rękę, a nie ma własnej kliniki w której robią na niego? Staje się automatycznie nikim, bo nie może wykonywać swojego fachu. W każdej branży jest ryzyko.

2. W chwili obecnej linie lotnicze zabijają się o pilotów i jest to tendencja wzrostowa, liczba zamówień na samolotyPokaż całość

@Bunyan: Biorąc pod uwagę, że do 2035r. składane są ciągle zamówienia na B777, A380, 787 czy MAXy w chwili obecnej ciężko stwierdzić czy za 50 lat doczekamy się takich samolotów.

@Rozpieprzacz91: Tiaa... Rzeczywiście wymagało to dużej cierpliwości, było to po prostu w---------e :D

@Lluc: Obowiązują nas mega poufne zapisy i informacje, większość rzeczy obowiązuje tajemnica firmowa, pisząc nt zarobków, firmy w której pracuję i zdradzając więcej szczegółów mogę zaznać nieprzyjemności w pracy.

@zdzisiunio: Szef tej linii stwierdził, że piloci to kierowcy podniebnych autobusów :D Taka mała podpowiedź. A tak już na poważnie - bardzo dobre warunki jak na rynek polski, lotnisko-baza 40km od mojego domu i bardzo dobra perspektywa awansu na lewy fotel.

@larkinflight: Branża lotnicza jest najszybciej się rozwijająca branżą transportową na świecie. Uwierz, że linie które funkcjonują od min. 10 lat na rynku nie chylą się ku upadkowi, a zwiększają flotę.

Latałem już jako nastolatek gdzie zrobiłem fajną ilość godzin. Holowałem szybowce.

@larkinflight: To jest trudna kwestia, kryzysy zdarzają się wszędzie. Nie zaprzeczysz jednak temu, że teraz przyszedł złoty czas dla pilotów.

@zdzisiunio: wcześniejsza stolica Polski ( ͡º ͜ʖ͡º)

@arturmacho: Na ogół bardzo rzadko. Tutaj technologia fly-by-wire zdecydowanie ukazuja swą zaletę.

@SzegeMege: ta pensja już z opłatą. Nie jestem już kadetem. Kadet zbiera ok. 5-6k euro na czysto.