AMUS - Redbullowi grozi degradacja w klasyfikacji generalnej.
Pogłoski z padoku mówią, że już w pierwszym roku (2021) obowiązywania budget cap, dwie drużyny przekroczyły limit 147,4 mln dolarów. Jeden z nich w znacznym stopniu. Plotka w padoku mówi, że te dwa zespoły to Red Bull i Aston Martin.
AMUS informuje, że dodatkowe 5 milionów dolarów w rozwoju może być równowartością nawet pół sekundy na torze. Ci, którzy przekroczą 5 milionów będą musieli liczyć się z ostrzejszymi karami. Możliwe, że odjęcie punktów i degradacja w mistrzostwach.
Mercedes
Pogłoski z padoku mówią, że już w pierwszym roku (2021) obowiązywania budget cap, dwie drużyny przekroczyły limit 147,4 mln dolarów. Jeden z nich w znacznym stopniu. Plotka w padoku mówi, że te dwa zespoły to Red Bull i Aston Martin.
AMUS informuje, że dodatkowe 5 milionów dolarów w rozwoju może być równowartością nawet pół sekundy na torze. Ci, którzy przekroczą 5 milionów będą musieli liczyć się z ostrzejszymi karami. Możliwe, że odjęcie punktów i degradacja w mistrzostwach.
Mercedes
źródło: comment_1664519861rg6Udd88xgFxahS3uLH3Ff.jpg
Pobierz@Raa_V: pokrzyczeli, pokrzyczeli, a skończy się jak w odpowiedniku z NBA, za przekroczenie capu trzeba będzie zapłacić "podatek od luksusu" czyli za każdego przekroczonego dolara trzeba będzie zapłacić np 3 albo 4 dolary i koniec gównoburzy
ciekawe czy w F1 przeszłoby rozwiązanie z NBA, gdzie pieniądze z tego podatku na koniec sezonu są dzielone i dawane po równo dla każdej drużyny, która nie przekroczyła salary capu( ͡° ͜ʖ
ciekawe czy w F1 przeszłoby rozwiązanie z NBA, gdzie pieniądze z tego podatku na koniec sezonu są dzielone i dawane po równo dla każdej drużyny, która nie przekroczyła salary capu( ͡° ͜ʖ
@arwok: zajebiste
Ptaszki ćwierkają, że F1 prawdopodobnie zawita do Kolumbii od 2024 lub 25 roku.
Caribbean Grand Prix' that would be the name of the Formula 1 GP that would be close to being signed with Barranquilla. The news, which was revealed a few months ago and seemed impossible. However, today it was confirmed by the mayor of the Atlantic capital, Jaime Pumarejo.
In dialogue with Blu Radio, the president assured: "What we can say is that the process is going very well. Progress has been made in all the previous steps, before of a final decision. They have already come to the city, they have found it comfortable".
This GP would take place in 2024 and Pumarejo also clarified that this circuit would be very different from the others. "The climate change effort that we are making in the city would be one of the most important points of this grand prix. In addition, it would be self-sustaining, that is, the development of the race would not cost the country and the city, but rather, the On the contrary, it would bring employment, tourism and recognition."
The mayor mentioned that there are already two routes identified, both are already approved and that they would be semi-urban street routes: "In one of the routes the river is the protagonist, in another it is not, but both are in the metropolitan area of Barranquilla. We hope that, if everything that is missing is finalized, we could be talking about 2024 or 2025 and it would be signed for 10 years."
#!$%@? straszna, uczucie podczas oglądania tego takie same jak za przed mundialowego Nawałki, siwego bajeranta i wuja: oglądasz, śmierdzi z daleka, że idzie to do nikąd i będzie klapa na turnieju.
Przepaść między naszymi orłami, a poważną piłką jest straszna w elemencie rozegrania piłki, pomysłu na grę i jego wykonanie. A co gorsza ta kadra Czesia gra na tym samym poziomie przez cały czas trwania kadencji, bez większego rozwoju i widoków na
Przepaść między naszymi orłami, a poważną piłką jest straszna w elemencie rozegrania piłki, pomysłu na grę i jego wykonanie. A co gorsza ta kadra Czesia gra na tym samym poziomie przez cały czas trwania kadencji, bez większego rozwoju i widoków na
#f1