@smutny_kojot: to już dawno nieaktualne, od niedzieli

Wczoraj w rozmowie z Eleven Sports Vasseur stwierdził, że decyzja zostanie podjęta w ciągu „kilku najbliższych rund”. Kilka to minimum dwie, a to oznacza już praktycznie końcówkę października.

@QRQ: to by się tragedia musiała stać żeby Zhou nie zdobył SL, po FP1 na Red Bull Ringu ma 39 punktów

- aktywna aerodynamika zostanie dozwolona (z powodu odzysku jedynie z tylnej osi)

@TheArrow: to by było na tyle jeśli chodzi o walkę z dirty air. No to papa, do następnej zmiany przepisów

może chodzić tylko o DRS

@Raa_V: śmiem wątpić. Skoro przedmiotem dyskusji są raczej zmiany czyli co dodać bardziej niż co ująć. DRS wydaje się nietykalne bo jego nagłe odebranie przywróci procesje. Pewnie Mercedes i RBR walczą o jedno z ich ulubionych poletek zabawy - ruchome skrzydła. W międzyczasie Ferrari jak na memie pyta "guys, you have moving wings?" ( ͡° ͜ʖ ͡°)

ktoś mądry wyjaśni o

Pokaż całość

@vibro_vagins: wieczorem powtórki na Sky F1 i F1TV Pro

@Raa_V: w tagach jest Vantage, ostatnio były plotki, że TF Sport może wystartować w ostatnim sezonie GTE Pro jako fabryczny zespół Astona. Aston nie chciał dać kasy na to, ale miał dać błogosławieństwo na użycie ich barw jeśli TF Sport zbierze fundusze, to chyba zebrali.

@Marc838: Hayley Edmonds

@krabat: jeszcze jak

@TheArrow: ale bebech

@TheArrow: co tam robi Żorż??

@takie-inne-uczucie: Jonny Palmer i Graham Goodwin

@GeRoNiMo321: skąd ten wypasiony wykres?

@marko2: są prototypy (LMP2 i LMP3) i Le Mans Grand Touring Endurance, LMGTE bazują na autach drogowych. Pod względem szybkości LMP2 > LMP3 > LMGTE

@nuuutz: to załoga Pro-Am, teraz wsiadł tam kierowca z brązową kategorią, czyli najsłabszy ze składu

@nuuutz: 1h 40min, złoci tak samo

@mbe_: https://twitter.com/EuropeanLMS/status/1439529689060683778