@Trusky92 ja mam. Bardzo ciche i nieźle się kleją. Porównywalne z Dębica presto uhp2

@weakra mam talento 1.6 125, średnie spalanie 7.8, powyżej 120 bardzo słychać opory powietrza. Awarie to wymiana EGR po 50k km. W 2 busie też EGR padł w tym samym czasie. Tarcze + klocki na przód to około 1400 zl. Fotel kierowcy dla mnie bardzo wygodny. Minus klimatyzacji dla pasażerów z tyłu to że z góry leci zimne powietrze, a z dołu gorące xd

@weakra ja wożę ludzi, tak więc nie wiem jak to wygląda przy pełnym obciążeniu. Na pewno czuć wtedy lepsze prowadzenie bo nie ucieka tył. Mi dzisiaj w ASO powiedzieli że prawdopodobnie padły łożyska w skrzyni po 50k km. Sprawdź zawieszenie bo też mi cały tył walił na dziurach, a ASO tylko wymienili amory i nic to nie dało. W 2 busie były problemy ze skrzypieniem foteli. Imo jako wół roboczy okPokaż całość

@Rouksa po lifcie w bravo nie było już skrzyni m32, poszukaj rozpiski na forum bravo, warto szukać wersji sport albo chociaż z pakietem sport

@PierwszyOstatniraz: jedną, z dwoma współwłaścicielami i kupcem

@PierwszyOstatniraz: Weź pełnomocnictwo, a w umowie jako sprzedawców wpisz Waszą dwójkę, przy czym przy tacie napisz, że działasz w jego imieniu na podstawie pełnomocnictwa.

@Niebadzlosiem też grałem na dragonie x15?, a na extreme chyba najdłużej :)

@PierwszyOstatniraz: Overcooked, ale do tego polecam nerwosol :D

@Robert_K: ty chory p-----e.

@PierwszyOstatniraz quality

@PierwszyOstatniraz: W tej cenie wszystko będzie dobre, tylko nie wjeżdżałbym na żadne trasy mtb