@namiot666: Nieprawda :) albo siędę w aucie te 30min i słucham czegoś przez BT albo idę do WC lub coś zdjęć. Info o skończeniu ładowania dostajesz przez apke tak wiec nietrzeźwym stać

@BorowikSzlachetny: 30 min officialnie = 60km. A jak niema kolejki to ładuje kolejne 30min.

@algorytm7007: No naszczescie Japonia jest za daleko (oby) aby ta mentalność tutaj zawitała ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@agent-cooper: Zgadzam się jezeli mówimy o aucie poza miastem. W mieście (do pracy i spowrotem) idealne. Jadę do pracy i niech się ładuje (niech firma płaci) wracam do domu to osobie podładuje.

@Shatter: Już ponad 14k

@agent-cooper: oj tam oj tam jako 2 auto do pracy itp to baja ;) taniej się nie da !

@Shatter: Jeszcze nie ;) ale i tak w daily jest mega różnica

@stooley32: Japonia

@gladagugu: 1Kwh to 27JPY tak wiec trzeba by to jakoś obliczyć. Ale co do mojego rachunku za prąd to nieodczulem tego jakoś

@diogene: I tu jest problem to niby to tez zrobi 400km ale w praktyce niema opcji. Jeżeli lecisz 120> to zasięg leci jak ta lala. Pamietam jak miałem 300km zasięgi i jak poleciałem 140 to spadło po kilku km do 260

@Euphor: Tak ale nie seria limitowana

@agent-cooper: Problem z używkami może być taki ze sprzedają bez bateri ( ͡° ʖ̯ ͡°)

@Trap-Loser: Czy ja wiem :) to ma z pewnie >1000cal :D

@Nimp: koty

@Nimp: więcej #koty

@Nimp: i jeszcze

@sebool12: No ba :) ale sadze ze tu problem tkwi z 48V boost made in Japan.

@Jestem_Tutaj: No ba ( ͡° ͜ʖ ͡°) analogi od Skody są najlepsze. Ale takie od AMG tez chyba ujdą

@nieugnesie: AMG GT Cupe 63S+

@osmakukokosowym: No pewnie ze tak ! Polecam sprawdzić aktywność pracownika / godziny pracy i wyjdzie ze są mniej efektywni niż Europą ( to się tyczy całej Azji w sektorach biurowych przynajmniej)