Na stronie internetowej pojawił się karbonowy gravel/przełaj od Van Rysela za 8k zł w rozmiarze L tu LINK do strony można już kupować
Nadal to rower z Decathlonu ale cena jest śmieszna jak na karbonową ramę i pełen napęd GRX - u konkurencji w tej cenie można szukać jedynie aluminium ( ͡°͜ʖ͡°)
Cześć Miraski! Doradźcie mi co robić. Jestem po testach Rondo Ruut AL1 i CF2 i w sumie napaliłam się na ten karbon. Co sądzicie o obu opcjach? Warto dopłacać do karbonu ponad 3k? Jakie są sensowne alternatywy? #gravel #rower
@uysy: Esker 7.0 na 100% nie jest robiony w PL, a seria Vento CX w przyszłym roku ma w ogóle zniknąć. Na foto po lewej stronie jest własnie ta rama Vanryselowa w testowym malowaniu Krossa. Nie mam lepszego zdjęcia na ten moment.
@uysy Możesz kupić bezpośrednio na stronie Flyxii albo od Carbondy. Ja tak ostatnio kupiłem od nich widelec do swojej stalówki. 1-1 jak Bombtrack EXT. Śmiem twierdzić, że Bombtrack po prostu go brandował. Widelec wyszedł mnie jakies 160$ z wysyłką duty free. Wracająć do framesetu Carbondy cena to:
The price from factory should be as below:
One set of sample CFR696: US$480.00 with frame, fork, seat post,clamp.
@uysy: No ja Ci wierze i nie kwestionuje tego :) Widziałem już dużo rowerów zbudowanych na tej ramie przez prywatnych użytkowników więc śmiem twierdzić, że to legitny set. Tak samo ten widelec, który od nich kupiłem. Jakość wykonania bardzo elegancka.
Trening przy wjeździe na górkę. Prawie 500m przewyższeń w ciągu godziny treningu. Wleciały nowe opony o agresywniejszym bieżniku Continental at Ride, bo oczekiwałem błota a tutaj jak "na złość" piękna pogoda. Wiedzieliście jak opony nie mają nie mają w nazwie gravel to są 2-3 razy tańsze?
@Adrian00: No nie jest tak do konca jak piszesz. AT Ride np nie są tubeless w dodatku drutowe. Czyli waga pewnie +/- 200g większa i brak właściwości z któych np ja korzystam. Często mieszanka gumy takich opon to też szajs. Jeśli powyższe rzeczy Ci nie przeszkadzają to tylko się cieszyć, że możesz po taniości ogarnąć sobie gumy do roweru.
@Adrian00 Do cywilnej jazdy szukam czegos z jak najgładszym bieznikiem bo "twarde" raczej dominuje. Z ewentualnym bocznymi kostkami ktore w terenie ustabilizuja troche rower. Wyscig to zalezy od dystansu i pogody. Jeśli jest to jakies dlugie ultra gdzie z pogodą jest niepewnie to szukam czegoś pomiedzy gładkim, a konkretną kostką tak aby pokryć jak najwieksze spektrum warunków i nawierzchni. Jeśli to jednodniowka czyli tak do 300km i prognoza jest korzystna to
@Adrian00 Technika jazdy i tez pojedziesz. Teraz jezdze na Vittoria Terreno Dry bo lezaly mi w piwnicy a akurat zajechałem pare WTB Resolute i na ustawkach daje rade. Wiadomo ze trzeba byc bardziej ostrożnym i skoncentrowanym, ale da sie. Nie namawiam Cie abys teraz takie montował. Bo pewnie jakbym miał hajs to na teraźniejsze warunki założyłbym cos typowo pod pluche o błoto.
Jak nie na hałdę to do lasu, jakoś tak mnie ciągnie gravelem teraz w te miejsca, co jest średnim pomysłem jeśli chodzi o warunki - liście przykrywają wszystko i nie wiadomo po czym się jedzie - czy to jakieś błoto czy gałęzie. Panaracer Gravelking nie radzą sobie tak jakbym tego oczekiwał i zaświtała mi myśl, a może zmienić opony, na "na teraz" aż do wiosny... i tak szukałem czegoś co zwiększy możliwości terenowe, z solidnymi bocznymi klockami i znalazłem Maxxis Ravager, 700x40 - ktoś może jeździ na nich i ma już wyrobioną opinie? Jeszcze mnie martwi czy się zmieści w tylnym trójkącie, bo Fuji w Jarim dużo miejsca nie dało....
@kebab_z_ostrym - nie mogłem dodać wpisy z tym zdjęciem, po kliknięciu Dodaj nic się nie działo
@Masterczulki Fabrycznie miałem je u siebie. Nie dość ze ciezkie (600g) to wlasnie w terenie słabizna. Najlepsze typowo gravelowe opony jakie mialem to WTB Resolute. Tylko szkoda ich jeśli nw większości smigasz po "twardym" bo kostki szybko znikają.
Sobotnia Pyra Trail. Udało się ukończyć. 55 miejsce, czas 17h56min, 270km według oficjalnego trackingu i dodatkowo był to mój PB pod względem dziennego przebiegu. Warunki mega ciężkie jak na jesień przystało. Deszcz, błoto, temperatura odczuwalna w granicach 3 stopni. Czyli samo gęste. Sezon wyscigowy 2020 uważam za zamkniety z przytupem. Teraz generalka sprzetu, regeneracja i zaczynamy trenowac do sezonu 2021. :D Ktoś z was jechał?
Nadal to rower z Decathlonu ale cena jest śmieszna jak na karbonową ramę i pełen napęd GRX - u konkurencji w tej cenie można szukać jedynie aluminium ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#gravel #wykoptribanclub #decathlon
źródło: comment_1605726229PgfnfzsvgN4D0JIEBKctCD.jpg
Pobierzźródło: comment_1605869579pAg3B02TN3PHiaBqrhFbbd.jpg
Pobierzźródło: comment_1605869600C6UKQ9UHbnLTXimH5BtLCt.jpg
Pobierz