Chciałbym zwrócić uwagę tylko na łatki jakie kierowcy mają w F1. Według wielu Leclerc to mistrz kwalifikacji a w wyścigu słabiej. Natomiast od jakichś 2 lat chłop nie czaruje już tak w kwalifikacjach ale w wyścigu to jest masterclass jeśli chodzi o zarządzanie oponami. I nie chodzi mi o dziś, Monza, Japonia 2024 i 2023. Już od jakiegoś czasu to nie jest mistrz kwalifikacji a tyre whisperer

#f1

Czy Max musi mieć sekundę przewagi nad resztą żeby wykopki skończyły pisać że RedBull to Taczka? To nie jest żadna taczka, absolutna czołówka w tym sezonie. I żeby nie było, Max jest najlepszym kierowcą zdecydowanie, topka w historii, ale nie taczkujcie już co chwila z puszkami xd #f1

Norris jaki jest taki jest, ale to była jazda godna mistrza. Nawet nie jazda a czytanie warunków, jako pierwszy wiedział co robić w trakcie neutralizacji.

#f1

W sumie mniej więcej się zgadzam jeśli chodzi o ten sezon.

#f1

Hej,

Od razu zaznaczę że przekopałem internet i zero konkretów i pomocy, może tutaj ktoś pomoże. Mam problem z miejscem na Macu. Otóż, kategoria „Inni użytkownicy i udostępniane” zajmuje mi ponad połowę miejsca. Jestem dosyć nowy na Macu, ale wygląda na to, że mam wyłączone udostępnianie plików i oczywiście na Macu nie ma innych użytkowników poza mną. Jak to ogarnąć?

Z góry dzięki za odpowiedź

#macbook

Ciekawy ten nowy Merch Red Bulla jeśli chodzi o kierowców.

Nieironicznie - sprawdzony numer 2 i to nie brzmi jak science fiction
#f1

Bardzo ciekawa statystyka. Pokazuje (według mojej oceny) kilka ciekawych punktów:

1. Norris i Leclerc nie są tak slabi jak mówią to niektóre narracje - przed przerwą wakacyjną McLaren ani tym bardziej Ferrari nie było jakoś dużo szybsi od RedBulla. W pierwszej połowie sezonu Red Bull przez znaczną część miał dominujący bolid. Nie tylko najszybszy, ale dominujący. Też wbrew temu co się mówi - to nie jest tak że nagle od Miami czy ImoliPokaż całość