Zbudowano silnik 2100cc (82×90.5mm) z korbowodami Porsche 912, wałkiem Engle 140, głowicami o zaworach 44×37.5, stopniem sprężania 10 do 1, gaźnikami Weber 48 IDA. Samochód był szybki, ale o spokojnej charakterystyce – jak to określa właściciel. Tablica rejestracyjna miała brzmiała ”LITLQIK”

Cool cars shot at Garbojama 2013 Aircooled meet in Cracow, Poland - Fajne auta ustrzelone na zlocie VW garbusa & Co. w 2013r.

Dzięki uprzejmości Gawron Detail mamy filmik z wieczornych zabaw - garbusy w roli głównej. Obraz mówi więcej niż 1000 słów...

Videorelacja z Saturday Night Cruise - youngtimer, oldtimer, party