Frasobliwy_Galimatias
Frasobliwy_Galimatias
  • 74
Jeśli dobrze pamiętam to Paddy rok temu się tłumaczył że nie brał od początku udział w projektowaniu bolidu dlatego po części był s---------y i tracił 1s do przedostatniego.

W tym projektował bolid w całości i brakuje mu 2 s.
#f1
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
PatrickdeVries
PatrickdeVries
  • 1
Mireczki Janusz f1 here, nie umie into Google wyjasnijcie mi jak to jest z ta zasada 107% ? Jak bedzie slaby czas to moga ich nie dopuscic do wyscigu, ale jak zespol zglosi problemy techniczne i nie wystartuje w kwalifikacjach to start z alei serwisowej/ostatniego pola? Da sie jakos obejsc ten przepis?
#f1
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Kakyoin
Kakyoin
  • 2
@PatrickdeVries: zasada 107% jest martwa. Nawet jak w kwalifikacjach Williams nie zmieści się w 107%, to uznaniowo zostaną dopuszczeni na podstawie czasu z treningów. Jak by nie wystartowali w żadnej sesji, to mogłoby być gorzej - ostatni taki przypadek to HRT w 2011 i 2012. W obu sezonach nie zdążyli złożyć samochodów na treningi w Australii, więc nie zostali dopuszczeni do wyścigu.
  • Odpowiedz
nophp
nophp
  • 17
Ciekawe co by było, gdyby Williams zamiast się ścigać w GP Australii zrobił sobie testy. Normalnie założył czujniki i przejechał sobie z 60 kółek. I tak prawdopodobnie ostatnie miejsca i tak, więc co za różnica. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

#f1 #kubica
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Kakyoin
Kakyoin
  • 5
@nophp: zostaliby zdyskwalifikowani za powodowanie zagrożenia na torze(albo za niespełnianie regulaminu technicznego - w przepisach FIA są określone strefy, gdzie nie mogą mieć w czasie wyścigu zamontowane dosłownie nic). Ale np. farby flow-vis mogą użyć. Okrążenia "wyścigowe" nie mają za wielkiego potencjału testowego ze względu na niestabilne warunki testu
  • Odpowiedz
Kakyoin
Kakyoin
  • 1
@dzikikubon: im większa żywotność tym są droższe. U nas w pracy do mniejszych obciążeń używamy Samsungów 860 Pro i Cruciali MX500, a pod bazy danych Samsungów SM863a i Inteli z serii DC. Dla zwykłych użyszkodników pewnie jakiś mx300 albo 860evo wystarczy
  • Odpowiedz
Kakyoin
Kakyoin
  • 0
@grisha12: F1.5? Skoro w każdym wyścigu F1 wiadomo od lat, że pierwsza szóstka na mecie jeśli nic się mocno nie s-------i to dwa mercedesy-dwa ferrari-dwa redbulle, to community sobie zrobiło "serię poboczną", w której coś się faktycznie dzieje
  • Odpowiedz
LoneRanger
LoneRanger
  • 2
Wyjaśnijcie mi o co chodzi z tymi częściami zamiennymi. Chodzi o elementy zewnętrzne jak skrzydła lub nos, czy o elementy wewnętrzne? Jak mniemam elementy zewnętrzne robią u siebie w fabryce, pewnie drukarką 3D - nie wyobrażam sobie aby po Barcelonie nie zdążyli ze zrobieniem zapasu.
Natomiast części mechaniczne robią też sami czy raczej robi je dla nich Bosch i inne motoryzacyjne firmy? W tym drugim wypadku też mi ciężko zrozumieć jak mogliby
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Kakyoin
Kakyoin
  • 4
@LoneRanger

Chodzi o elementy zewnętrzne jak skrzydła lub nos, czy o elementy wewnętrzne?


Chodzi o wszystko. Część elektroniki dostarcza McLaren. Silniki i niektóre części mechaniczne dostarczają producenci silników. Elementy nadwozia, podwozie, zawieszenie, reszte elektroniki i osprzęt robią zespoły w swoich fabrykach, z wyjątkiem rzeczy dostarczanych przez podwykonawców. Haas na przykład bierze cały układ napędowy od Ferrari, ale z kolei McLaren produkuje swoje skrzynie biegów.
  • Odpowiedz
Kakyoin
Kakyoin
  • 0
@Vasek: takie bzdury, że miałem laptopy z tej serii w ręce, więc wiem, że nie zasilisz go z USB. Czy przez sprzęt czy przez soft, efekt jest taki sam.
  • Odpowiedz
Kakyoin
Kakyoin
  • 4
@pawelgk: get gud. Swego czasu była sobie f1liga.pl. Regularnie jeździło tam kilka osób na padzie, bez żadnego wspomagania, i mimo że byli 2s na okrążeniu wolniejsi(w porównaniu do ludzi na kierownicach) więc do najwyższej grupy wyścigowej nie mieli szans wejść, to sobie radzili. W rFactorze, nie jakimś arcade'owym badziewiu od Codemasters.
  • Odpowiedz
azn3
azn3
azn3
via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
Nic mnie nie denerwuje bardziej jak ludzie którzy wykupują bilety i sprzedają 10 min później za 3-4 drożej. Np. Atlas Arena i bilety na SOAD po 600 zł zamiast 150 zł.
Chcę kręcić Małysza z art 133 KW. Co robić? Tutaj przebitka od razu X3 z 30 i oferował się ponad 15 biletami.
#koncert #wystep #bilety #art133 #kw #kodekswykroczen #
azn3 - Nic mnie nie denerwuje bardziej jak ludzie którzy wykupują bilety i sprzedają ...

źródło: comment_XddCE4hwQoBjGszOTlhwKn4NszPVYlhu.jpg

Pobierz
  • 18
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Kakyoin
Kakyoin
  • 1
@ethc: w takim razie należy podejść do funkcjonariusza, zażądać podjęcia interwencji, jeśli odmówi, to poprosić o wylegitymowanie się i również zawiadomić prokuraturę o popełnieniu przestępstwa przez funkcjonariusza.
  • Odpowiedz
Kakyoin
Kakyoin
  • 0
@ethc: wychowałem się na Dębcu, plus swego czasu coś tam trenowałem, więc mogłoby być tak, że to twoi kolesie po fachu by skończyli przebutowani.
  • Odpowiedz
Kakyoin
Kakyoin
  • 0
@PostironicznyPowerUser: tylko w pracy. Na codzień są niepraktyczne, zwłaszcza jak robisz coś w międzyczasie, albo np. jedziesz samochodem. Żeby miało to sens np. w samochodzie, to trzeba by zacząć montować kamery w desce, bo nie wszyscy lubią wieszać telefony na szybie.
  • Odpowiedz

Noriaki Kakyoin

Osiągnięcia