Czemu jest tak zimno
Jeżeli wiesz kto to jest, to miałeś zajebiste dzieciństwo.
Beryl_88 via Android
- 2
@RobieZdrowaZupke to mój wujek
- 385
Beryl_88 via Android
- 17
@PanPanadol murzyn i tak ma większego statystycznie od białego beniza więc po równo
Beryl_88 via Android
- 0
@Kur_Piejak to nie porno, a statystyka, mówi ci to coś ?
Beryl_88 via Android
- 0
@Kur_Piejak jak.to skąd? z internetu. A pogormcy mitów, skąd mieli dane? Zmierzyli osobiście1000 osób białych i 1000 czarnych?
Znany amerykański artysta, projektant Ed Gein. Dzieło ze zdjęcia zostało sprzedane na wczorajszej aukcji za przeszło 666 milionów dolarów! Nabywca nie ujawnił swej tożsamości.
bombelek
Beryl_88 via Android
- 0
@AgresywnyNick dajta mnie 500plus! Mnie się należy
Beryl_88 via Android
- 2
Co za emocje
@Beryl_88: Jak przy robieniu zupki chińskiej #residentsleeper.
- 5
( ͡º ͜ʖ͡º)
Beryl_88 via Android
- 2
@totalnastabilizacja za kilkadziesiąt lat to wnuk będzie wolał babcie, a babcia będzie klikać ctrl shift o ile nadal będa takie klawiatury i system ten sam
Beryl_88 via Android
- 0
Mechanicy jak to jest z ciśnieniem w oponach. Gdy wymienialem zimowe na letnie to wulkanizator nabił mi po 2.6 bar w każdym z 4 kół. A producent zaleca, zależnie od ilości pasażerów, bagażu, czy prędkości, aby z przodu było 2.1 a z tyłu 2.3 bara przy normalnym obciążeniu, a przy pełnym obciążeniu 2.4 przód i 2.8 tył. Jak to w końcu jest? Szczerze to lepiej mi się prowadzi, jak mam po tyle
Beryl_88 via Android
- 0
@nunu85 no właśnie lepiej mi się skręca, ogólnie prowadzi gdy mam po tyle samo na 4 kołach, no ale chyba lepiej znprozdu kilka dych mniej, no bo przód jest cięższy
Beryl_88 via Android
- 0
@machalsky dlatego tak podane jest w tabeli właśnie, różnica tych 0.4 między przód, a tył przy pełnym obciążeniu, do 160km/h, dla opony 205/55 R17 taka jaką mam założoną nową. Bo właśnie dwie stare opony na których przejechałem 12 miesięcy, chińskie HiFly, były wytarte środkiem.
Beryl_88 via Android
- 0
@machalsky czyli co proponujesz? Napompować przód 2.3 a tył 2.6 ?
Mój to C-Max z 2007 z silnikiem benzynowym 1.8 nie wiem jak jest wyważony, ale wydaje się że przód cięższy, no bo silnik, skrzynia no i kierowca
Mój to C-Max z 2007 z silnikiem benzynowym 1.8 nie wiem jak jest wyważony, ale wydaje się że przód cięższy, no bo silnik, skrzynia no i kierowca
Beryl_88 via Android
- 0
@machalsky ok 2.4 przód i 2.8 tył. Jesteś mechanikiem samochodowym?
Beryl_88 via Android
- 0
@machalsky aha to fajnie. Co myślisz o wyłączeniu EGR w silniku benzynowym?
Beryl_88 via Android
- 0
@machalsky sporo tego tylko fajnie E ja mam benzyne więc nie muszę się martwić o turbinę. Narazie jestem na etapie odłączenia zasilania do EGR, zobaczę co będzie dalej.
- 14
Szara myszka dla anonka
Beryl_88 via Android
- 0
Mirki ktoś wyłączył i zaślepił zawór EGR w silnikach 1.8 lub 2.0 Duratec ? Jak wrażenia? Chyba tak zrobie, tzn skorzystam z usługi firmy która się specjalizuję w chipach itp. 400 zł za to chcą. Tylko muszę się jeszcze dowiedzieć czy poza wyłączeniem w ECU zaślepiają też czy nie, i czy wogole trzeba zaślepic jeśli wywalczy się w ECU?
#mechanikasamochodowa #silniki #ford #fordfocus #mondeo #duratec #mazda #mazda6 #egr
#mechanikasamochodowa #silniki #ford #fordfocus #mondeo #duratec #mazda #mazda6 #egr
Beryl_88 via Android
- 0
@Beryl_88: Po co chcesz to zrobić?
Po 1 i najważniejsze. Ludzie piszą, że po takim zabiegu samochód lepiej przyspiesza. Wpierw zrobię taki eksperyment, że odłącze EGR i się przejade i to sprawdzę
Po 2. Już dwa razy mailem check engin i po odczytaniu błędów, wyszło że EGR się coś psuję, zacina się coś do elektryki, i spalanie chwilę wzrasta do 3l na 100km. Ale toi tak jest tylko chwilowe. Poza tym
Beryl_88 via Android
- 0
@Sm3rf1k źle napisałem , o 3 litry więcej spala niż normalnie, ale przez krótki moment tzn. gdy zapalił.sie chcek engne to podczas zjazdu z górki na biegu powinno być 0litrow a było 3. Po skasowaniu beldu jest ok.
@Tylko_noc no właśnie nie, bo blaszka zablokuje też przepływ płynu chłodnicze go i jeden kolega z forum miał przez to nieprzyjemności,bo mu korek wywaliło od zbiornika wyrownawczeg.
@Tylko_noc no właśnie nie, bo blaszka zablokuje też przepływ płynu chłodnicze go i jeden kolega z forum miał przez to nieprzyjemności,bo mu korek wywaliło od zbiornika wyrownawczeg.
Beryl_88 via Android
- 1
@Tylko_noc no nie stety taki jest. Dlatego wydaje mi się że wystarczy w ECU zmienić i będzie ok. Muszę popytać jeszcze tam gdzie to ewentualnie będę robił
Beryl_88 via Android
- 1
@Tylko_noc
@Sm3rf1k zrobiłem to. Najpierw odłączyłem akumulator, później zasilanie od EGR i pozostawiłem na godzinę. Po tym czasie podłączyłem akumulator. Po uruchomieniu silnika, ku mojemu zdziwieniu nie zawiecila się lampka od check engine (wiele osób tak miało z forum), tak samo jak po przejechaniu ok 5 km. Co do odczuć to bez zmian, no może już nie szarpie delikatnie na 1 i 2 biegu, ale czy tak faktycznie to sam nie wiem.
@Sm3rf1k zrobiłem to. Najpierw odłączyłem akumulator, później zasilanie od EGR i pozostawiłem na godzinę. Po tym czasie podłączyłem akumulator. Po uruchomieniu silnika, ku mojemu zdziwieniu nie zawiecila się lampka od check engine (wiele osób tak miało z forum), tak samo jak po przejechaniu ok 5 km. Co do odczuć to bez zmian, no może już nie szarpie delikatnie na 1 i 2 biegu, ale czy tak faktycznie to sam nie wiem.
tak się kończy jak się Martina pośpiesza i pisze się scenariusz przed książką xD