@mandolinka: Jak nie jak jak tak? W zeszłym roku Audi startowało R15 z wysokoprężnym V10 o pojemności 5,5 litrów z podwójnym doładowaniem, a Peugeot 908 HDI FAP z wysokoprężnym V12 o pojemności 5,5 litrów. W tym roku Audi R18 ma V6 o pojemności 3,7 litrów, a Peugeot 908 zasilany jest przez 3,7-litrowe V8. W dodatku w Le Mans w tym roku pojawiła się pierwsza hybryda.
@Ark00: Panoz był tylko wyprzedzającą swoje czasy ciekawostką i w sumie klapą, w 24h Le Mans nie startował, a obecnie ACO oficjalnie dopuszcza do startów w 24h Le Mans hybrydy.
@czarny002: Oglądałem na eurosporcie spory fragment z 24h, po dekoracji odpaliłem wykop no i już po wszystkim.
a sam wyścig świetny 24 godziny jazdy i 12 sekund różnicy między pierwszym R18 a drugim 908.
Peugeot i Audi włożyły w to grube miliony a o zwycięstwie decydują sekundy zaoszczędzone dzięki ryzykownie ale trafnej decyzji jednego człowieka na pit stopie.
dodałem polska relacje na eurosporcie i wypadek McNisha do powiazanych. dzieki za te 2 streamy (audi i corvette) ogladam caly od poczatku, od wczoraj, dobre show.
Komentarze (38)
najlepsze
Komentarz usunięty przez moderatora
a sam wyścig świetny 24 godziny jazdy i 12 sekund różnicy między pierwszym R18 a drugim 908.
Peugeot i Audi włożyły w to grube miliony a o zwycięstwie decydują sekundy zaoszczędzone dzięki ryzykownie ale trafnej decyzji jednego człowieka na pit stopie.