Tym razem zerkniemy na kilka samochodów, które miały zdecydowany wpływ na to, jak dziś wyglądają wyścigi i rajdy.

[Marcin3005]

to monstrum rozpędzało się na sześciokilometrowej prostej Circuit de la Sarthe do niemal 400 kilometrów na godzinę!

Ta prosta, o której mowa nazywa się Mulsanne (Francuzi mówią na nią Hunaudières) gdyż kończy się ostrym zakrętem w pobliżu miejscowości o tej nazwie. Circuit de la Sarthe to nazwa całego toru.
Trochę wstyd tak mieszać na stronie piszącej o motoryzacji.

[sEB-q]

@Marcin3005 może taka skladnia taki skrot myślowy autora , ze na prostej na tym torze osiągał taka prędkość.

[4_kolka_i_nie_tylko]

@Marcin3005: Chyba nie zrozumiałeś. Samochód rozpędzał się na sześciokilometrowej prostej TORU Circuit de la Sarthe. Nie dopisałem TORU, bo Circuit to w tłumaczeniu na polski TOR, więc byłoby to masło maślane.

Dziękuję za uwagę i poświęcenie czasu na przeczytanie, ale myślę że czasem warto się wstrzymać z tak ostrymi ocenami. Wierz mi, wiem jak się nazywa ta prosta, ale nie wszyscy czytelnicy muszą wiedzieć, tak jak nie wiedzą, gdzie przy torze

[Marcin3005]

@4_kolka_i_nie_tylko: Nie wątpię w Twoja wiedze odnośnie nazwy. Wytykam fakt iż zdanie jest napisane w taki sposób, że wprowadza w błąd. Laik nie musi tego wiedzieć.
Circuit pisane z dużej litery sugeruje nazwę własną, a nie rzeczownik "tor".
Tak samo jak piłkarze FC Barcelona grają na stadionie Camp Nou i nikt nie mówi o maśle maślanym.