Ten tor łączy Metro Warszawskie z PKP

Dlaczego zrobiłem ten film? Zawsze ciekawiła mnie ta bocznica. Problem leży w tym, że trudno doszukać się w Internecie jakichkolwiek trochę bardziej szczegółowych informacji o tym szlaku. No więc postanowiłem samemu zrobić materiał na ten temat.

[erayman]

Czy budowanie tej trasy specjalnie dla przejazdów które odbywają się często jedynie raz na kilka lat ma sens ekonomiczny? Nie taniej ostatecznie byłoby te wagony transportować na ciężarówkach?

[g.....i]

@erayman: Czy za komuny którakolwiek inwestycja miała sens ekonomiczny? Budowa metra w Warszawie (pierwszej linii M1) rozpoczęła się w 1983 roku i wtedy ta bocznica powstała. Wówczas kolej działała bardzo sprawnie, porządnej infrastruktury drogowej nie było prawie wcale, tabor metra przyjeżdżał do Warszawy z Petersburga koleją, tak więc najprościej i najszybciej było pociągnąć tory przez pola do budowanej stacji postojowej i wagony przyprowadzić koleją.

A skoro linia już jest to

[subnoise]

@erayman: gruba przesada z tym "raz na kilka lat", bo prócz dostarczenia nowych wagonów dostarcza się masę innego ciężkiego wyposażenia, materiały budowlane, wielotonowe szpule z kablami, serwisowane agregaty itd. teraz (będzie) można je pewnie ładować na innych stacjach końcowych czy technicznych bo sieć się już rozrosła ale przez ostatnich 25 lat ten tor zarobił na siebie