@ZawodowyMacherOdLosu: To wtedy nie będzie potrzebne obowiązkowe OC - bo właśnie ono tak ma działać, że pokrywa koszty napraw, leczenia itp. w imieniu sprawcy. Wyjątkiem powinny być (i chyba są) osoby, które doprowadziły do wypadku pod wpływem alkoholu lub środków odurzających.
@ZawodowyMacherOdLosu: Dobre :D . Czyli jeżeli ktoś wyjedzie tobie przed nosem z bocznej drogi wymuszając pierwszeństwo, a ty uciekniesz na przeciwległy pas przecinając ciągłą linię i lądując na zaparkowanych autach po drugiej stronie - to będzie twoja wina ! Bo popełniłeś wykroczenie - przecięcie podwójnej ciągłej - i zapłacisz za swoje auto i te stojące. No brawo TY ! (ʘ‿ʘ)
Jakby chciała, to by wyhamowała, ale pasażerowie, to by nie byli zadowoleni. Jednak ten typ to jest jakiś totalny dzban. Po wuj wyprzedza i zaraz skręca?
@damian125: Jestem kierowcą autobusu i jakbym w takich sytuacjach hamował jak ta pani, to nie byłoby tygodnia żebym nie miał kolizji. Wiadomo, że autobusem nie wolno gwałtownie hamować, ale tu jednak pani przesadziła. Takie zajeżdżanie to niestety codzienność, bo wielu kierowców jakoś ma zakodowane, że MUSI wyprzedzić autobus, choćby to nie miało najmniejszego sensu.
Nie trzeba kierować autobusem aby wiedzieć że nagłe hamowanie nawet osobówką z 20 - 30 kmh jest nieprzyjemne a tym bardziej dla kogoś bez pasów kto się tego nie spodziewa. Moja matka już trochę ponad 10 lat temu brała udział jako pasażer w takim hamowaniu autobusu. Skończyło się na silnych potłuczeniach, L4 i zakazie chodzenia (stłuczenia nóg) i wypłacie odszkodowania z ZTM.
@JaktologinniepoprawnyWTF Dlatego kierowca autobusu musi jechać spokojnie, płynnie. Jak widzi samochód który hamuje przez 5-6 sekund też hamować, a nie doprowadzać do kolizji.
Dzbana w osobówce nie bronię, bo to inżynier wyższych lotów powinien stracić prawko. Ale, widzieliście nagranie? Kierowca autobusu ewidentnie się zagapiła albo nie wymierzyła, bo czasu na reakcje było wystarczająco i to bez awaryjnego hamowania. Stłuczki była do uniknięcia.
@BladyJoe: Na zdrowy rozsądek, autobus jedzie jakieś 10-15 km/h i ma prawie 6 sekund na zahamowanie. Jeżeli rzeczywiście zatrzymanie autobusu wymagało takiej delikatności, to jak niby stawałby na światłach gdzie trzeba wyhamować z 50?
Trochę się zagalopowałeś z tymi sekundami. Od czasu gdy pojazd pojawia się w polu widzenia kierowcy do zatrzymania mija nie całe 4 sekundy. W ramach tego czasu kierowca musi ocenić, że dzban będzie się zatrzymywał i zareagować.
Komentarze (114)
najlepsze
XD
źródło: comment_1634181223q11SpvFMNdVoEO7lsNN6be.jpg
Pobierz@cyrkiel:
Nie wiem za co łapiesz minusy.
Starzy policjanci odchodzą na emerytury a młodzi to... szkoda słów.
Dlatego kierowca autobusu musi jechać spokojnie, płynnie. Jak widzi samochód który hamuje przez 5-6 sekund też hamować, a nie doprowadzać do kolizji.
@Reevo:
Trochę się zagalopowałeś z tymi sekundami.
Od czasu gdy pojazd pojawia się w polu widzenia kierowcy do zatrzymania mija nie całe 4 sekundy.
W ramach tego czasu kierowca musi ocenić, że dzban będzie się zatrzymywał i zareagować.