[EN] MH370 wielokrotnie zmieniał prędkość i kierunek lotu przed zaginięciem.
![[EN] MH370 wielokrotnie zmieniał prędkość i kierunek lotu przed zaginięciem.](https://wykop.pl/cdn/c3397993/link_1620227711gO8oR4XkDHFm2T76rFKA3E,w300h194.jpg)
Nowe poszlaki wskazują na to, że pilot zaginionego lotu MH370 wielokrotnie zmieniał prędkość i kierunek lotu aby uniknąć wykrycia przez radary. Odkrycia dokonano zestawiając dane satelitarne z analizą archiwalnych danych dot. zmian propagacji amatorskich łączności krótkofalowych w trybie WSPR.
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- 78
- Odpowiedz
Komentarze (78)
najlepsze
Jak? Otóż fale radiowe odbijają się od samolotów (tzw. Airplane scattering) i widać to w tzw. raportach słyszalności z odbioru wspomnianych amatorskich beaconów WSPR (polecam ten przykład jak przelatujący samolot wywołuje lokalną anomalię propagacji lub ten krótki artykuł o tym jak to zjawisko stosuje się do budowy pasywnych radarów wojskowych).
Autor ściągnął te stare dane i poszukał anomalii w raportach w czasie lotu samolotu i na jego prawdopodobnej trasie. Następnie zestawił te dane ze znanymi już danymi satelitarnymi, które w zasadzie dawały tylko jednowymiarowe dane - łuki, na których w dowolnym miejscu mógł znajdować się samolot w trakcie rejestracji jego sygnału przez satelitę. Zestawienie tych łuków z info o anomalii konkretnych łączności WSPR daje nam już dwuwymiarową informację o lokalizacji, dzięki czemu znamy o wiele dokładniej prawdopodobną trasę ostatniego lotu
Weak Signal Propagation Reporter to specjalny tryb jednokierunkowej łączności (tzw. beacon) o bardzo niskiej mocy, zaprojektowany przez [Josepha Taylora](https://en.wikipedia.org/wiki/Joseph_Hooton_Taylor_Jr.) (laureata Nagrody Nobla z fizyki), a używany przez radioamatorów na całym świecie np. do sprawdzania warunków propagacji na falach krótkich. Działa to tak, że radioamator uruchamia swój beacon, który przez 2 minuty nadaje w trybie WSPR z niską mocą. Tysiące innych radioamatorów na całym świecie ma swoje stacje
Widać dobrze, że z każdym nowym dowodem przyczyna zniknięcia maszyny jest wręcz prozaiczna - samobójstwo kapitana Zahaira Ahmeda Szacha. Tajemnicą pozostanie zapewnie tylko to, co popchnęło go do tego czynu i dlaczego zrobił to właśnie w taki, a nie inny sposób.
Zazwyczaj wodowanie nie kończy się tak gładko.
Aż kusi rzec: Plane not found
Samobójca raczej nie bawi się w ominięcie radarów, tylko wali w ziemię tak jak jakiś czas temu pilot GermanWings
https://www.o2.pl/informacje/tajemnica-lotu-mh370-malaysia-airlines-szokujace-doniesienia-dziennikarki-6601053227817952a
źródło: comment_16202412448rsoDTP2mxrchvQjGYlPr6.jpg
Pobierz