Jak w FSO traktowano inwestorów, czyli Bareja by na to nie wpadł!
Ciekawa historia negocjacji Hyundaya z FSO, który chciał na Żeraniu uruchomić produkcję modelu Accent
![kolczan_prawilnosci](https://wykop.pl/cdn/c3397992/kolczan_prawilnosci_B4TpXStIUa,q52.jpg)
- #
- #
- #
- 39
- Odpowiedz
Ciekawa historia negocjacji Hyundaya z FSO, który chciał na Żeraniu uruchomić produkcję modelu Accent
Komentarze (39)
najlepsze
Prawda jest #!$%@? taka, że jak te koncerny tu przyjeżdżały i widziały to zacofanie techniczne, to jedne po drugim rezygnowały, bo to był #!$%@? dramat.
Volkswagen wybrał Czechy nie dla tego, że było #!$%@? taniej, że rząd Czech im coś obiecał, tylko #!$%@? prawda jest taka, że w zakładach Skody w Mlada Boleslav była cała linia zautomatyzowana, uczniowie ze szkoły FSO tam jeździli na wymianę w latach '80 i to była już wtedy przepaść technologiczna. U nas pod koniec lat '80 wdrażano obrabiarki CNC sterowane numerycznie, a Czesi w tym czasie już mieli roboty.
To samo było z Unitrą i innymi "cudami techniki" PRL.
Ale sentymentalnych dzbanów w Polsce nie brakuje i ten kwik będzie jeszcze można latami słyszeć.
Polonez w momencie poszukiwania kontrahenta to była jednostka co najmniej 20 lat zacofana.
To "cudo techniki" miało resory piórowe do końca produkcji! Co ciekawe, były prototypy ATU bez tego rozwiązania, ale pewnie kwestie techniczne lub finansowe zadecydowały i finalna wersja jednak wróciła do tej tandety.
Poza tym, mało kto wie, że Poloneza nie wymyślili nawet Polacy. On powstał jako facelift fiata 125p o roboczej
Komuna, tfu!
#pdk
źródło: comment_AsJ7NYBeZZGVsWnspUrjfXKGjZ7vuWug.jpg
PobierzKomentarz usunięty przez moderatora
FSO do doskonały przykład, jak wyglądało podejście zarządu, technologie i dofinansowanie praktycznie każdego większego zakładu w tamtym czasie.
A co do samego FSO, czy oferta Deawoo była taka fantastyczna? Nie, bo jeżeli żadna firma nie potrafiła zagwarantować takich warunków jakie życzył sobie zarząd i związki i nagle
@multikonto69: Które niby?
@multikonto69: Może na początku lat 80 do bloków krajów ZSRR