Coraz gorzej z budową dróg ekspresowych i autostrad. Po wyrzuceniu Salini z budowy A1 i S3 drogowy zerwali kolejne kontrakty drogowe - tym razem realizowane przez firmę Rubau Polska. Dotyczą one drogi ekspresowej S7 i S61. Opóźnienia mogą wynieść nawet 2-3 lata.

[kiedys_bylem_bordo]

no sorry, albo 500+ i dobrobyt polskich madek i emerytów, albo drogi i rozwój gospodarki. Chyba logiczne, że lepiej jest żyć tu i teraz niż inwestować w dobro kraju za ileśtam lat.( ͡° ͜ʖ ͡°)

[koral]

@kiedys_bylem_bordo a może przetargi wygrali ci którzy nie doszacowali cen

I gdzie tu państwo winne

Masa jak nie wszystkie są częściowo finansowane przez Unię i nie można sobie od tak dać drogowcom

[wiencejfakingcaptcha]

@kiedys_bylem_bordo: środki na drogi były tylko wykonawca dał dupy z zakupem materiałów, ceny skoczyły i nie mieli za co kupić a rząd za to odpowiada? Mam nadzieje, że te firmy wyskoczą z odpowiednich kar za niedotrzymanie umów

[Login_wykop]

Koszt pracy mocno skoczył do góry. Taka firma na początku umowy wolała zerwać kontrakt niż brnąć na stratę. Wystarczy popatrzeć na ceny mieszkań w ostatnim roku jak poszły do góry, bo materiał i praca zdrożała. Tylko że na tym ucierpi wazny odcinek wylotówki z Warszawy. Piaseczno stoi, a to idealna alternatywa dla tamtych okolic, S7 go Grójca stoi, bo przepustowość za mała.
Sorki, nie S7 tylko stara obsiana światłami "siódemka"

[projektant_doktorant]

@Login_wykop: Koszt pracy, koszty materiałów. Generalnie teraz w budowlance nie ma mocy przerobowych, terminy się odsuwają, są braki w wykwalifikowanych kadrach zarówno wykonawczych, jak i projektowych. W ciągu ostatnich 2 lat ceny materiałów skoczyły o kilkanaście %, co zeżarło rezerwy policzone na etapie składania oferty do realizacji tych przetargów.
Firmy w ogóle nie biorą robót od małych państwowych zleceniodawców (typu gminy czy zarządy dróg powiatowych). Często w przetargach organizowanych przez te

[sosn]

@projektant_doktorant: Nooo nie 100%: Budimex, Porr, Unibep, Polaqua i wiele innych - mają sporo własnego sprzętu.

[projektant_doktorant]

Sypie się budowa dróg

Raptem chodzi o niespełna 26 km z ponad 1000 km będących w realizacji (za wikipedią) inwestycji związanych z budową dróg kategorii "A" i "S".

Drogowcy zerwali

Brzmi jakby to była decyzja polityczna albo jakby na to nie było pieniędzy... Tymczasem firma wykonawcza nie wywiązała się z zapisów umowy, którą sama podpisała. I tak dość długo się GDDKiA z nimi pieściła, skoro do listopada mieli przedstawić dokumentację...

[N.....c]

@projektant_doktorant dolicz jeszcze A1, S6 i S3

[galicjanin]

@NerwowyJegomosc: do tego na kolei cześć lini Lublin - Warszawa na odcinku Lublin-Dęblin.

[Wloczykij13]

to co mieli nie przestawać i dać się wyruchać? chyba dobrze, że nie płacą złym wykonawcom.

[pablosik]

powinni liczyć każde ziarnko piasku, a drogi można wybudować później. Tak koło 2045 roku.

@wrrior: Przeczytałeś o powodach zerwania kontraktów czy tak po prostu bezmyślnie piszesz, żeby tylko ponarzekać jak ci źle?

[wrrior]

@pablosik: powody zawsze się znajdą. Na Caracale też się znalazły.

[rafal-heros]

No nie mogę, jestem zmuszony założyć własną partię HEROSI.
Likwidacja przywilejów emerytalnych dla wszystkich grup zawodowych, wszyscy pracują do 67 rok życia ( Policja i wojsko na końcu bo muszą pałować protestujących) likwidacja nierentownych kopalń
Zlikwidowanie 500+
wsparcie tylko dla osób chorych niezdolnych do pracy i ich opiekunów
Inwestycja w kolej i drogi szybkiego ruchu
kwota wolna od podatku w wysokości 40 tys zł.

[KryKry]

@rafal-heros: zrób 240 tyś zł to zdobędziesz więcej głosów ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[L.....8]

@rafal-heros: i pięknie
67 roku jest trochę kontrowersyjny ale można się zastanowić później co z tymi co nie dadzą rady (niezdolność do pracy dostaną ?)

[rluk]

Czekam na Centralny Port Komunikacyjny :))

[galicjanin]

@rluk: budowa Berlin Brandenburg to będzie przy tym sprawnie przeprowadzona inwestycja

[jednoreki_kucharz]

Wygląda na to że szykuje się kryzys budowlany. Ceny materiałów i mieszkań cały czas rosną. Firmy jak np tutaj nie wytrzymują i mamy efekty.

[L.....n]

@jednoreki_kucharz: nieruchomości już powoli zwalniają.

[Sztoja]

Mnie ciekawi temat ile "zarabiamy" na wypowiadaniu tych umów? W końcu zwykle żeby wziąć udział w przetargu trzeba mieć jakieś gwarancje należytego wykonania, więc wydaje się , że przysługuje nam jakaś rekompensata od Włochów i spółki.

[L.....n]

@Sztoja: @oczkers: zależy jak na to patrzeć. Teraz jest większa niepewność na rynkach, więc i marże będą większe.

[Sztoja]

@oczkers czytałem ;) chodziło mi bardziej o konkretne kwoty i nie tylko przy tym kontrakcie ale przy innych też. Do tego takie sprawy pewnie zwykle trafiają do sądu więc ostateczna wysokość może być inna niż deklaracja drogowców. I jeszcze tu nie doszło do niczego... W sensie wykonawca nie wjechał sprzętem na plac budowy, a w innych zerwanych kontraktach budowa była już na pewnym poziomie zaawansowania. I ciekawi mnie jak wyglądaja rozliczenia w

[wpt1]

A tak się pisiorstwo pluło jak za poprzedniej władzy upadały firmy i zrywano kontrakty.Czy tak wygląda ta słynna "dobra zmiana"?Ten rząd to muszą być wyjątkowi kretyni skoro po doświadczeniach poprzedników popełniają te same błędy.Jest wręcz dużo gorzej bo tamci wyciągnęli wnioski z własnych błędów i przetargi/kontrakty w latach 2014/15 odbywały się już niemal bez problemów.Aż nadeszła Dojna Zmiana i rozwlekła rozstrzyganie niektórych przetargów do ponad 3 lat,niektóre skasowali (jak S6 czy S14)

[Marek1991]

@wpt1: jak nie masz pojęcia to dupa cicho

[zarowka12]

@wpt1: czy znalezisko jest o błędach państwa albo o upadku firmy?

[krytyk__wartosciujacy]

To nic, że nie budujemy dróg. Ważne, że nie budujemy ich tak drogo jak za platfusów
Państwo z dykty pokazuje swoje możliwości.

[z.....j]

@krytyk__wartosciujacy: ta sprawa nie jest taka prosta

[wrrior]

@zly_wuj: jak to? Przecież wcześniej była.