Zawieszenie Chevroleta z 1938, soft porno dla inżynierów [+8, EN]
Jak inżynierowie Chevroleta rozwiązali tłumienie drgań przenoszonych na ramę i karoserię. Zadanie zawieszenia to nie tylko konfort, droga hamowania, skuteczność skręcania itd. A tu początki współczesnych konstrukcji ...
![jeanpaul](https://wykop.pl/cdn/c3397992/jeanpaul_MccPD8Dk2z,q52.jpg)
- #
- #
- #
- #
- 58
- Odpowiedz
Komentarze (58)
najlepsze
Natomiast co mnie zastanawia, to konstrukcja dolnego ramienia wachacza. Płyta na której opiera się sprężyna, jest umieszczona pod wachaczem, przez co całe obciążenie przenoszone jest tylko przez cztery śruby na
https://www.gmheritagecenter.com/docs/gm-heritage-archive/vehicle-information-kits/Chevrolet-Trucks/1938-Chevrolet-Truck.pdf
Obowiązkowe kurła kiedyś to było: kurła kiedyś to było.
źródło: comment_qXr1SU5jSjMqqWJSD05cjljCjYkMbBN3.gif
PobierzNawet te z PKF mają swój urok
I dlatego to były świetne samochody na drogi od pierwszych lat powojennych aż do 1990 r. One po prostu płynęły przez nierówności.