Proces produkcji Mercedesa w210 55AMG od kuchni

Proces montażu Mercedesa w210 w wersji AMG w fabryce znajdującej się w Affalterbach

[rkid]

A u nas wystarczy końcówka wydechu i plastikowy emblemat z AlleDrogo. W sumie 10 minut roboty i jakieś 100 zł ;)

[macman]

Ciekawe czy wersja AMG tak samo rdzewiała jak zwykła W210 ;)

[kidrys]

@macman: zastanawiałem się nad tym samym pytaniem kilka razy. W #uk widywałem kilka zwykłych 210 i jedynymi elementami bez korozji były opony, jednak spotkałem kilka AMG w perfekcyjnym stanie. W tych latach produkcji AMG kupowało „niedokończone” mercedesy i dokładało do nich elementy amg (nie były budowane od podstaw jak teraz). Przeglądałem kiedyś specyfikacje tych starszych amg i jedną z rzeczy, która była wprowadzana to była modyfikacja błotników. Szukając

[macman]

@kidrys: Nie słyszałem o tym żeby AMG dodatkowe zabezpieczenie antykorozyjne stosowało ale podejrzewam że lepszy stan tych wynika w dużym stopniu z tego że często są drugim, trzecim czy czwartem autem w rodzinie traktowanym jako auto do zabawy czy na specjalne okazje a nie do jazdy na codzień i z zasady robią zdecydowanie mniejsze przebiegi.