Oczywiste że widać nawet jak BMW przyspiesza aby dogonić i przywalić dokładnie w drzwi. Tylko ile z tego BMW dostanie kasy zarobionej na rękę (nie licząc napraw) to nie wiadomo. Może by taką firmę otworzyć do zarabiania na tych źle prowadzących.
@marcingp5 #shugabankasar @dajmiereparacjemamchorynarod: spójrz na to tak, że samochód przez BMW zmienil na pas skrajny lewy. Niestety Pan po prawej BMW nie patrzył na pasy na drodze, tylko trzymał sie przyklejony do samochodu po lewej.
Kiedy Panu z BMW zwolnila sie droga (ta toyota czy co tam jedzie zmienial pas na lewy) zobaczyl długą prostą po sam remontowany wiadukt, wiec dał depa.
Niestety remont wiaduktu i fakt ze jest tam wieczny
Polowanie na OC? Widać, że BMW hamuje. Zblokowało koła i poszedł prosto przez co jest wrażenie przyśpieszenia. Pytanie do ekspertów dlaczego nie zadziałały wszystkie "bajery"? Za krótki odcinek hamowania ?
W sumie cieszę się widząc, żę nie tylko ja tam miałem problemy. Często tamtędy kiedyś jeździłem i jest to skrzyżowanie bugujące mózgi kretynów - serio! Co rusz obtrąbiał mnie tam jakiś Janusz nieogarniający linii na drodze (jeździłem zawsze poprawnie), który władowywał się właśnie jak ten idiota w VW. Nie ma tu niestety żadnego spisku dotyczącego mentalności VW/BMW - aczkolwiek refeks kierowcy tego ostatniego nie do pozazdroszczenia ( ͡°͜ʖ͡
Do dupy opis. BMW chciało zdążyć na zielonym czy coś a TDI chciał #!$%@?ć się na pas skrajny lewy... Widać że jest KOREK na tym pasie z którego można tam jechać ale Januszowi w TDI nie chciało się stać w korku 2 zmiany świateł.
Po co te komentarze ze kierowca BMW nie zrobił tego specjalnie? Nawet kół nie skręcił w lewo żeby na swoim pasie zostać wg trajektorii normalnej jazdy. Jak zobaczył ze pasek zmienia pas to poSzedł taka dzida i kierunkiem ze jakby paska nie było to by w bariery przywalił po prawej!! Obserwujcie przednie koła BMW.
Choć paseratti oczywiście zmieniło pas wymuszając i pierwszy kontakt był z powodu wymuszenia przez paseratti!! Tez
@PrawdziwyRealista: W teorii: wybierasz rozliczenie gotówkowe w oparciu o wycenę z ASO, a potem klepiesz w znajomym warsztacie, różnica w cenie to Twój zarobek. Z tym, że wątpię, że chodzi o to w tym wypadku.
@PrawdziwyRealista: @OnufryZagloba: Może to zbieg okoliczności, ale mój mechanik miał klienta (znam go z widzenia) który specjalnie kupił BMW 6 (ale coupe) do jeżdżenia na stłuczki. Nie raz oglądałem właśnie stojące to 6 u mojego mechanika, dlatego zapytałem co tak często stoi. No i mechanik mi wytłumaczył po co jest kupione to 6 :) Wszystko ładnie naprawiane tylko z wierzchu, ale np. czujniki parkowania żadne nie wymieniane więc nie działają
Gdybym miał walić w każdego na rondzie za to, że mnie świadomie lub nie zajeżdża to nigdy bym swoim samochodem nie jeździł tylko zastępczym. BMW mogło go puścić, ale jakiś wewnętrzny głos nakazał mu walić w VW z całych sił.
Serio myślicie, że ktoś będzie rozwalał auto za tyle kasy, żeby je naprawiać z OC?? Takie cyrki to się robi starymi gratami, a nie autem za... ćwierć miliona? I ja tam nie widzę żadnego wymuszenia. BMW pewnie dodawał gazu z racji tego co pisze: @Panzabkahttps://www.wykop.pl/link/4140533/comment/52312529/#comment-52312529 tylko, że się przy tym zagapił.
Serio myślicie, że ktoś będzie rozwalał auto za tyle kasy, żeby je naprawiać z OC??
@Segor: Ja nie wiem co te wykopki mają w łbach, jeśli myślą, że ktoś rozbija auto za 500 tysi specjalnie na złość Januszowi z Passata TDI ( ͡°͜ʖ͡°) Utrata wartości przy sprzedaży za parę lat będzie znacznie większa w przypadku auta po kolizji, niż to całe OC Janusza warte :-)
@Segor: opłaca się. Ten samochód już był bity i zrobiony, odkupiony o wiele taniej (np z usa) przez cwaniaka i teraz z oc dostanie około 20 tys. Zobacz ile w katalogu bmw halogen ,szczeki, tarcze, a czesci tam troche zgruchotało. Jest duże prawdopodobieństwo, że po zarobku sprzeda ten samochód jako "niebity" za niewiele mniej niż kupil
Jest prosta zasada. Jeżeli są dwa pasy do skrętu z lewo i trzymasz się bliżej prawej strony (skrajny prawy dla skręcających w lewo) to wjeżdżasz na tak samo skrajny prawy w drugiej części ronda. Przecież to jest #!$%@? logiczne.
niech mnie ktoś oswieci jaki tu jest zysk... mamy nowe auto, ktore po takiej kolizji traci ogromnie na wartosci mimo. 1. wlasciciel nie zobaczy ani złotówki bo szkodę naprawia jakies ...ASO 2. wlasciciel dostanie grosze a jak bedzie chcial wiecej to do sądu i wtedy dostanie więcej, ale... auto i tak straci wiecej na wartosci niż wysądzi.
@widmo82: Nie jest nowe, było bite i robione na odwal. Teraz pojadą z OC typa wskazując warsztat do naprawy gotówkowej i wystawią fakturę na 50k a zapłacą za to 15k-25k i znowu to samo ;) I na miesiąc starczy.
@tomeq fakturę mogą wystawić ale ubezpieczyciel nie odda ani złotówki ponad to co uzna za zasadne czyli nadal będzie stratny bo malowany element nawet za 1000zl w oczach klienta będzie oznaczał podejrzenie że to nie była obcierka a dzwoń z czołgiem. Jeśli auto już miało dzwonka w to samo miejsce to ubezpieczyciel też weźmie to pod uwagę i wypłaci mniejsza kwote
Komentarze (374)
najlepsze
Kiedy Panu z BMW zwolnila sie droga (ta toyota czy co tam jedzie zmienial pas na lewy) zobaczyl długą prostą po sam remontowany wiadukt, wiec dał depa.
Niestety remont wiaduktu i fakt ze jest tam wieczny
Komentarz usunięty przez moderatora
Po co te komentarze ze kierowca BMW nie zrobił tego specjalnie? Nawet kół nie skręcił w lewo żeby na swoim pasie zostać wg trajektorii normalnej jazdy. Jak zobaczył ze pasek zmienia pas to poSzedł taka dzida i kierunkiem ze jakby paska nie było to by w bariery przywalił po prawej!! Obserwujcie przednie koła BMW.
Choć paseratti oczywiście zmieniło pas wymuszając i pierwszy kontakt był z powodu wymuszenia przez paseratti!! Tez
I ja tam nie widzę żadnego wymuszenia. BMW pewnie dodawał gazu z racji tego co pisze: @Panzabka https://www.wykop.pl/link/4140533/comment/52312529/#comment-52312529 tylko, że się przy tym zagapił.
@Segor: Ja nie wiem co te wykopki mają w łbach, jeśli myślą, że ktoś rozbija auto za 500 tysi specjalnie na złość Januszowi z Passata TDI ( ͡° ͜ʖ ͡°) Utrata wartości przy sprzedaży za parę lat będzie znacznie większa w przypadku auta po kolizji, niż to całe OC Janusza warte :-)
1. wlasciciel nie zobaczy ani złotówki bo szkodę naprawia jakies ...ASO
2. wlasciciel dostanie grosze a jak bedzie chcial wiecej to do sądu i wtedy dostanie więcej, ale... auto i tak straci wiecej na wartosci niż wysądzi.