Rowerzyści nie będą już bezkarni? Ten wyrok może zmienić wszystko
![Rowerzyści nie będą już bezkarni? Ten wyrok może zmienić wszystko](https://wykop.pl/cdn/c3397993/link_gVPn9P67b6owXtwOrSAufDzoo4BisDe8,w300h194.jpg)
Jeśli przy drodze jest ścieżka rowerowa, rowerzysta nie powinien wjeżdżać na jezdnię - tak zadecydował sąd w sprawie warszawskiego rowerzysty. To wyrok bez precedensu.
- #
- #
- #
- 407
- Odpowiedz
Komentarze (407)
najlepsze
Tak, wiem, niektóre drogi rowerowe są źle zaprojektowane albo powodują tracenie czasu na światłach. Trudno. Ważne, żeby było bezpiecznie i dla rowerzystów, i dla kierowców.
@Wozyack: Już pisze jaśniej. W ramach odtrąbiania sukcesów inwestycyjnych, włodarze miast zaczęli zwiększać współczynnik pokrycia miasta siecią ścieżek rowerowych poprzez malowanie na istniejących chodnikach linii ktora rozdziela część dla pieszych od części dla rowerów. Często jest to zrobione tak mocno na chama i bez pomyślunku, że nie sposób aby w jednym czasie korzystali z tego i jedni i drudzy. No w każdym razie mamy do czynienia z takimi "ciągami pieszo rowerowymi". Ale to tylko jeden aspekt. Drugim aspektem jest stan techniczny tych ciągów, które mam na myśli jako zaprzeczenia idei bezpiecznego przemieszczania się na rowerze w przestrzeni miejskiej. DO glównych przeszkód należą:
1. stan nawierzchni, w tym: nawierzchnia ze starych płyt chodnikowych nierówna, powykruszana, poprzerastana trawą, pounoszone korzeniami drzew płyty, garby, doly i uj wie co jeszcze
2. Wysokie krawężniki przy zjazdach na posesje i skrzyżowaniach przez które przebiega ta niby ścieżka
3. drzewa, słupki znaków drogowych, kosze na śmieci i inne przeszkody znajdujące się w
@dziara1429: To w takim razie po co w tytule pojawiło się "Rowerzyści nie będą już bezkarni?"?
I precedensu nie stworzy. Każdy sąd może orzekać odmiennie. Jeśli sprawa trafiłaby do SN może by to miało znaczenie, ale SR nie tworzy prawa. Jedno orzeczenie nie stanowi linii orzeczniczej. To co w taki sposób oceniono w tym miejscu w innym miejscu może zostać ocenione zupełnie inaczej.
@JohnMaxwell: nope. Z punktu prawa nie stanowi ale w praktyce jest tak ze sady nizszych instancji orzekaja zgodnie z przytoczonymi orzeczeniami sadow wyzszych instancji. Jesli maja watpliwosci i nie chca tak orzec to zwykle kieruja zapytanie do rozpatrzenia przez wyzsza instancje.
Stąd dochodzi do sytuacji, że:
- wkurzają się rowerzyści, bo ścieżka niby jest, ale kompletnie nie nadaje się do jazdy (a i takie "ścieżki" są)
- wkurzają się kierowcy, bo w końcu jest ścieżka, a rowerzysta jedzie drogą.
źródło: comment_dICT6NXyXNdRyi9X4vDZPmTvm8fYPM92.jpg
Pobierz2. Gość z lenistwa jechał po ulicy i słusznie za to oberwał. I policja i sąd w tym miejscu mieli jak najbardziej rację.
3. Prawo o ruchu drogowym wyraża się w chwili obecnej jednoznacznie - jeśli jest droga rowerowa obok ulicy prowadząca w tym samym kierunku, rowerzysta jest obowiązany z niej korzystać. Posiadanie roweru, na którym
Efekt jest taki ze jak ktos chce popedalowac sobie po ulicy bedzie szukal drog bez sciezek, a wystrczylo by zrobic dobre sciezki
źródło: comment_cq7CPSNMjlRTRmdb3lsZCAEufSJZZD3G.jpg
PobierzPiesi są tutaj tak samo popieprzeni jak rowerzyści, kierowcy zresztą nie są o wiele lepsi - praktycznie nikt tu nie używa kierunkowskazów, wyprzedzanie na trzeciego i inne takie.
I teraz fenomen - jak to jest, że we Włoszech nikomu nie przeszkadzają piesi i rowerzyści, mają tu najwięcej aut w Europie na mieszkańca a liczba ofiar wypadków jest o 30-40% mniejsza, niż w Polsce?
@Silvestre_Cucumeris: Polak ma o wszystko ból dupy i spinę. Ja uwielbiam jeździć po Włoszech, bo wszyscy są wyluzowani. I nie, nie przeszkadza mi, że ktoś stanął na środku i poszedł po fajki.
Coś się zmieniło?