Prezes Daimlera: Silniki Diesla powinny pozostać na rynku

Nowoczesne silniki Diesla są praktycznie tak samo czyste jak współczesne napędy benzynowe, a do tego emitują mniej CO2. W związku z tym wysokoprężne jednostki powinny pozostać na rynku. Z racjonalnego punktu widzenia w interesie wszystkich jest, aby utrzymać udział silników Diesla w rynku.

[PanStrasznieZuy]

Problemem jest sposób korzystania z diesela. Z silnika do ciężkich prac i pokonywania tras dużo ludzi zrobiło pierdka na miasto. A potem płacz, że wtryski , dwunastu,dpfy - to wszystko w mieście zużywa się 3X szybciej

[r.....1]

@przemomemoo: mentalny kult "dizelka" jak napisałeś, jest podyktowany tym, że na wsiach robi się kilometry, do miasta zawsze kilometry trzeba zrobić. Nie wiem czemu twój komentarz kończy się tak krytycznie w stosunku do wsi. Na wsiach diesel sprawuje się idealnie, nagrzewa się odpowiednio podczas trasy, nie męczy się cały czas ruszaniem i hamowaniem, problemów nie ma. Problemem jest miasto, to mieszczuch i ich wybieranie diesla w mieście jest głupotą. Miejska

[WrzeszczPoranny]

Zakop. Za treść, bo o dieselu nic nie ma i o tym, dlaczego rynek nie powinien z nich rezygnować.

Prezes Daimlera: Silniki Diesla powinny pozostać na rynku

Spodziewałem znacznie więcej po takim nagłówku.

[Budo]

Wycofywanie diesli z tego co wiem ma głównie za zadanie redukcję emisji NO. Coraz więcej z tym jest problemów...

[szafran111]

Chciałbym zobaczyć elektrycznego tira lub hybrydę...

[J.....I]

Powiedział pan z firmy sprzedającej głównie diesele.

[J.....n]

@JPII:
Nie wiem czemu cię minusują ale masz rację.

[jozwa-maryn]

Współczesne diesle mają problem z tlenkami azotu. Pan z Daimlera zapomniał też dodać, że żal mu inwestycji i dlatego płacze nad dieslem. Tymczasem diesle to rak motoryzacji.

[j.....9]

@JPII Tak i dlatego każde ciężarowe auto jest w dieslu?

Skończ pisać bajki bo o ile w dość niskie spalanie przy sokojnej jeździe uwierzę to 9l przy szybkiej jeździe to spalanie ale na 50 km.

[j.....9]

@pietryna123: Porównaj sobie teraz spalanie diesla do benzyny o tej samej mocy w podobnych warunkach.
https://www.youtube.com/watch?v=GLbdnByfB7U
https://www.youtube.com/watch?v=38vqdzA5vpw
Gdyby ci się nie chciało oglądać to napiszę:
Spalanie Audi a4 2.0 tfsi 190 KM 90km/h 4,7 l 140 km/h 7,3 l
Mercedes Klasa E 220d 2.0 194 KM 90km/h 3,4 l 140 km/h 5,9 l
To nie jest podobne spalanie a niższe o 20-30 %

[revolution]

Diesel i benzyna to paliwa o podobnych parametrach. Gaz gorzej a elektrycznego napędu nigdy nie miałem. Ale raczej wątpie żebym się przekonał do jazdy suszarką.
Silniki diesla muszą być produkowane i będą jeszcze co najmniej dekadę, może dwie. Bo co by miało je wyprzeć z rynku?

[PanStrasznieZuy]

@revolution: gaz ma większą wartość opałową od pb i on, więc lepiej