Jeździjcie #!$%@? dalej na zderzaku, #!$%@? mistrzowie lewego pasa to będzie więcej takich karamboli. Zero #!$%@? myślenia, #!$%@? widać to nie cisnę jak ślepa małpa 140 km/h tylko dostosowuje prędkość do panujących warunków!!! Przewiduję i myślę za innych!!!!! Jak jest mgła (słaba widoczność) i zator na drodze - włączać awaryjne i #!$%@?ć z pojazdu jak najdalej od drogi !!!
Firmowa fura, karta paliwowa i cisną ile fabryka dała bezmózgie yeti.
@WCB9968 EE tam trzeba cisnąć a jak ktoś jest przed toba i wyprzedza z przepisową prędkością to trzeba mu migac światłami żeby #!$%@?ł bo jak on śmie jechać lewym pasem.
@SunnO: Owszem cud, ale i zasługa postępu tyechnicznego. Zobacz, że prawie wszystkie samochody miały datę produkcji grubo po 2000 r. Od 1997 NCAP przeprowadza testy zderzeniowe, co przekłada się na bezpieczeństwo pojazdów. Zobacz jak w większości z nich zadziałały kontrolowane strefy zgniotu - płaski przód samochodu, nienaruszona kabina. Multum otwartych poduszek powietrznych itd. Oczywiście i tak masz rację, że to cud bo brak ofiar śmiertelnych przy tej skali katastrofy, to jednak
@M-Power: Jak mnie lawetował gość po tym jak mi poszła linka zmiany biegów (pękła na luzie XD), to powiedział, że oby tylko takie akcje mieć. Lawetowanie samochodu, w którym ktoś zginął nie jest dla niego wcale sympatyczną sprawą.
Ciekaw jestemjak to sie odbywa z ubezpieczeniem... Przeciez ciezko samemu dotrzec do winnego i wziac numer polisy.. zreszta to jest jedno zdarzenie czy iles zdarzen skladowych itp ? Mial ktos jakies doswiadczenie?
@trustME: A kto mówi że sam masz znaleźć winnego? Przecież to właśnie policja (a i prawdopodobnie za to weźmie się także prokuratura) podejmuje śledztwo, bo to zdarzenie ma charakter katastrofy w ruchu lądowym. Ty jedynie zgłaszasz do towarzystwa poniesioną szkodę i nr sprawy.
Byłem kiedyś uczestnikiem karambolu. Z mojego OC dostał ten, któremu ja wjechałem do dupy. A ja dostałem odszkodowanie z OC od tego co mi wjechał do zada.
@dramatdramatyczny w dodatku pewnie 10-15m odstępu między autami to pewnie max. Potem wystarcza nawet jedno zwalnianiające o drobinę auto, żeby wywołać "lawinę hamowania".
Ja zaczynam mieć wrażenie, że ludzie nie mylą się, filmując w pionie. Oni po prostu myślą, że tak jest dobrze. Tylko nie wiem jak. Każdy przecież od dziecka miał telewizor, chodził do kina. Skąd takie myślenie?
@typ711: ten z filmiku poniżej nie jechał zderzak w zderzak, choć odległość 25-30m to oczywiście nadal zbyt mało nawet w dobrą pogodę. Złota zasada, propagowana 20-30 lat temu w Niemczech, to było ztcp "twoja prędkość w km/h + 5", czyli jeśli jedziesz 120km/h, to 65m jest bezpieczne. Tyle, że w Polsce jak zachowasz odstęp 65m to wcisną Ci się tam jeszcze dwa samochody.
Komentarze (98)
najlepsze
Firmowa fura, karta paliwowa i cisną ile fabryka dała bezmózgie yeti.
Przecież to właśnie policja (a i prawdopodobnie za to weźmie się także prokuratura) podejmuje śledztwo, bo to zdarzenie ma charakter katastrofy w ruchu lądowym. Ty jedynie zgłaszasz do towarzystwa poniesioną szkodę i nr sprawy.
Byłem kiedyś uczestnikiem karambolu. Z mojego OC dostał ten, któremu ja wjechałem do dupy. A ja dostałem odszkodowanie z OC od tego co mi wjechał do zada.
@uhu8: spoko, w Niemczech też :/
-mgla - jest
pozostaje dodac tylko pare bezmozgie zombie i mozna nagrywac kolejny odcinek the walking dead