Dlaczego jednak piesi nie powinni przechodzić na czerwonym świetle przez pasy
Kompletny brak uwagi i zagrożenie nie tylko dla siebie, ale także dla zmotoryzowanych. Przykład z Londynu.
- #
- #
- #
- 238
- Odpowiedz
Kompletny brak uwagi i zagrożenie nie tylko dla siebie, ale także dla zmotoryzowanych. Przykład z Londynu.
Komentarze (238)
najlepsze
W Polsce zaś, oczywiście jak zwykle to bywa robi się problemy. Pamiętam jak mnie raz zatrzymali jak przechodziłem na czerwonym wieczorem, mimo, że na horyzoncie nie było pół samochodu, a sama kabaryna stała na parkingu
Nie wiem jak wy to robicie. Przyjeżdżacie z emigracji i zaraz wam się najgorsze szumowiny trafiają. Mi jeszcze nigdy nikt tak nieprzyjaznego gestu na drodze nie pokazał :) A jak prowadzę samochód czy motocykl i przepuszczam, to też przechodnie machają. W Polsce.
Cała kampania społeczna ma za zadanie ostrzegać o niebezpieczeństwie i uczyć ludzi, żeby jednak mimo wszystko poczekali na zielone.
Ale przechodzenie na czerwonym prawnie nie jest zabronione, także nie jest
Oczywiscie jak oni maja zielone a piesi zielone.
Az mnie wstrzaslo jak babka przede mna podeszla pod samo
a) piesi przechodza na czerwonym swietle, ale bezpiecznie bo caly ruch stoi - a jordanczyk stojac w miejscu przegazowywuje motor
b) piesi przechodza poprawnie na zielonym swietle, a jordanczyk przegazowywuje motor.
c) piesi przechodza w miejscu gdzie maja pierwszenstwo, a pokrzywdzony koniecznoscia zatrzymania sie jordanczyk przegazowywuje motor.
Fakt, bylo kilka niebiezpiecznych sytuacji powodowanych przez pieszego, ale filmik manipuluje widzow do myslenia,
Warto wyslac CV i zobaczyc co powiedza ( ͡° ͜ʖ ͡°)
1. Sznur samochodów stoi. Piesi nie spodziewaja się, że pomiędzy samochodami będzie przeciskał się motocyklista. Uważają, że skoro stoją auta to mogą bezpiecznie się między nimi przecisnąć. Nie jest to własciwe zachowanie, ale bardzo powszechne w zatłoczonych miastach. Często jest to wina samych kierowców, kórzy zatrzymują się centralnie na przejściach dla pieszych na czerwonym, albo nie mogą opuścić skrzyżowania właściwie, bo