Tesla gotowa sprawdzić pasy bezpieczeństwa 90 000 autach

Tesla zobowiązała się wymienić pasy bezpieczeństwa w prawie 100 000 egzemplarzy swojego modelu S. Firma na podstawie jednego zgłoszenia zobowiązała się naprawić modele rozsiane po całym świecie.

[mytyby]

Swoją drogą, to bardzo ważna informacja dla tysięcy właścicieli rego modelu w naszym kraju.

[mikii77]

@mytyby: I weź tu teraz z Warszawy do Niemca do serwisu na jednym ładowaniu dojedź( ͡° ͜ʖ ͡°)

[GarGalin]

@Jormung: Takie komentarze jak twój to najlepszy przykład, że matura z matematyki powinna być już na poziomie gimnazjum. Statystyka. Zrób sam eksperyment. Rzucaj kostką sześciościenną, gdy masz założone pasy umierasz przy wyniku 6, gdy niezałożone umierasz przy wyniku 456. Sprawdź ile razy byś umarł przy założonych pasach, a ile przy niezałożonych. Racja, jeszcze pożar. Gdyby miał wyniknąć pożar, umierasz gdy założyłeś pasy, bez względu na wynik, nie umierasz gdy masz

[Skibil]

Bardzo przypomina mi to wejście na rynek amerykański Lexusa LS - serwis podjeżdżał pod dom klienta i tam przeprowadzali całą akcję, żeby sąsiedzi mogli zazdrościć ;)

[erysipelothrix]

@Skibil: Chyba,żeby sąsiedzi mogli jeszcze bardziej zazdrościć ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[B.....g]

@erysipelothrix: Wtedy jeszcze tak nie było. Sąsiedzi raczej dziwili się czemu Smith kupił jakąś japońszczyznę, a nie Cadillaca albo Mercedesa. Tak jakby teraz nagle KIA zrobiła markę premium o świetnej jakości, ale jednak większość ludzi kojarzyła by to z KIĄ.

[viktorro]

Warto w kontekście tego wykopu przypomnieć historię Forda Pinto z lat 70-tych. To był mały, bardzo popularny samochód który miał dość poważny problem projektowy ze zbiornikiem na paliwo. W przypadku kolizji, w której ten samochód został uderzony od tyłu zbiornik... eksplodował. Oczywiście pojawiło się wielu poszkodowanych i wytoczyli Fordowi sprawę sądową. Najciekawsze jednak wyszło na jaw właśnie w trakcie tej rozprawy. Okazało się, że Ford od dłuższego czasu wiedział o przypadłości swojego

[l.....r]

zapobiegłoby eksplozją

@viktorro: jak można zapobiec jednej eksplozji z użyciem drugiej?

[viktorro]

@tojuztakbylo: To założenie jakie przyjął Ford na potrzeby swojej analizy. Chodziło o 12.5 mln planowanych samochodów (w tym zarówno Pinto jak i innych na bazie tej samej podłogi).

[irish71]

tesla wyrasta na takiego kozaka w branży motoryzacyjnej, że sam chętnie bym jeździł teslą niż np audia8 albo czyms w podobnym segmencie.
na szczescie nie mam problemu z dokonaniem wyboru, bo ani na audia8 ani na tesle mnie nie stać ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Messix]

@irish71: Chyba porownanie z A8 tczy S klasa to a odwazny krok, powiedzialbym raczej ze Tesla to elektryczna konkurencja dla A6, E klasy, BMW 5 itp

[HrabiaZet]

powiedzialbym raczej ze Tesla to elektryczna konkurencja dla A6, E klasy, BMW 5 itp

@Messix: Pod względem jakości materiałów i wykonania nie ma z nimi szans.

[K.....a]

Jedna z zagryw działu marketingowego, podpatrzone od Apple, a znów apple od innych.
Zasada jest prosta, do każdego modelu dolicz 200-500zł więcej. Następnie po 5 miesiącach wymianę jakiegoś elementu.

Po tym już marketing wymarzony - bo marketing szeptany. Jeden mów i do drugiego: Patrz jak Tesla o mnie dba. Za darmo wymienili mi pasy. To nie jest firma co po zakupie wypnie się do ciebie, oni serio o mnie dbają....

Z apple

[DanielAquarius]

@Klopsztanga: Nawet promocja samego Muska podpatrzona jest od Jobsa. Dziwne, ze malo kto to zauwaza:) A najlepsze w tym wszystkim biadolenie Muska, ze do Apple odchodza gorsi ludzie z jego firm, gdy ob sam wykorzystuje ich podejscie reklamowe.

[K.....a]

@DanielAquarius: na początku najważniejsze jest zbudować Markę, to jest inwestycja, która na początku będzie Tobie przynosić same straty. Ale po tym procesie masz wyj@#%%@#% na lata i kasa spływa na twoje konto ciężarówkami.

Elonowi na razie idzie mu bardzo dobrze.

[f.....s]

Z ciekawostek powiem, że przy najbardziej popularnych Superchargers w ciągu dnia rozstawili techników, którzy w trakcie ładowania sprawdzają poprawność mocowania pasów.

[f.....s]

@factorys:

[C.....s]

Kiedyś Rolls-Royce wchodził na rynek (był ekskluzywny ale nie aż tak bardzo drogi) z powodu jakiejś poważnej usterki musiał dokonać akcji serwisowej, ekipa z ciężarówką pełną potrzebnych części zaczęła jeździć po klientach i naprawiać im auta na ich podwórkach i podjazdach. Zaś właściciel na czas naprawy dostawał auto zastępcze prywatnym kierowcą.
Od tamtego czasu Rolls-Royce jest tak samo ekskluzywny ale i do tego tak bardzo drogi. ( ͡° ͜ʖ ͡

[CitroenXsara]

@Cansis: literki gubisz

[elcede]

@Cansis: A nie pomyliłeś przypadkiem z Lexsusem? Oni robili taką akcje w USA, gdzie na podjeździe przed domem naprawiali auto klienta. Tam chyba była jakaś mała usterka, ale cała akcja działała też marketingowo bo sąsiedzi jak widzieli, że Ty nie musisz się nawet fatygować z naprawą do serwisu to zapewne zazdrościli jeszcze bardziej. Jeśli chodzi o komputery, to takie usługi ma kilku producentów m.in. Dell w gwarancji NBD (next busines

[g3ko]

Tesla zobowiązała się wymienić pasy bezpieczeństwa w prawie 100 000 egzemplarzy

No to jak w końcu? Z artykułu nie wynika, że wymienić, a tylko sprawdzić (i dopiero, gdy któreś będą wymagały, w razie potrzeby poprawić).

[f.....s]

@g3ko: Sprawdzają mocowania. Tłumaczą na szybko bez zapoznania się ze źródłami.

[Mstuning1]

\Pasy Jak pasy. Ja kiedyś holowałem taką Tesle, te akumulatory ważą więcej niż ona sama https://www.drogowapomoc.com.pl jestem pełen podziwu dla konstrukcji tego pojazdu. Ale marka mówi sama za siebie. Jest wiele marek pojazdów które przeprowadzaja akcje tego typu. Toyota corolla odkryła wadliwa częśc przy air bak pasażera i do włascicieli 15letnich egzemplarzy pisała aby wstawili sie do serwisu

[Stivo75]

Wielkie mi coś, takie Google też dba o użytkowników Androida. Wymienili ostatnio oprogramowanie w 100 milionach telefonów. Nawet nikt nie musiał się nigdzie zgłaszać.
A tak na poważnie, to tesla chce być drugim Apple i ta cała akcja przypomina scenariusz rodem z mokrego snu działu marketingu. Znajdujemy błąd, przyznajemy się, chcemy naprawić, mówimy całemu światu. Po miesiącu okaże się, że wadliwosc pasów zdiagnozowano przy użyciu oprogramowania w które wkradł się błąd i