Motocykl posiadający 110KM zarejestrowany na kat.A2 zatrzymany przez policje

Na pierwszy rzut oka mężczyzna nie powinien w ogóle wsiadać na taki jednoślad. Uprawnienia które posiada pozwalają na prowadzenie motocykli o mocy nie większej niż 47,59KM. Zdarzenie budzi dyskusję na temat słuszności przepisów, które na to zezwalają.

[empecki]

to co ten motocykl ma zmniejszoną pojemność?

Ja p------e nawet nie chce mi się tego komentować.
A co do tematu to aby móc jezdzić legalnie na kat. a2 można zablokować motocykl o mocy nie przekraczającej 70kW. Tylko co jeśli kupimy motocykl zablokowany?

[R.....d]

Skąd mam wiedzieć jaką miał moc przed zablokowaniem?

@empecki: Z katalogu producenta ;)
Szukasz tego modelu przeznaczonego na inny rejon niż kraj, w którym jest durne prawo o dławieniu.

[R.....d]

@empecki: Wystarczy telefon z internetem, a w obecnych czasach to już standard nawet u policji :)

[Lightflash]

Raczje moto nie bylo zblokowane bo ciezko by mu bylo 35KW na tylnim kole stawiac przy tej wadze maszyny.

[R.....d]

@Lightflash: za 16 kupisz spokojnie odpicowaną sztukę, nawet w coupe. A jeśli masz chęci, czas, warsztat to kupuj za 4, przez zimę zrobisz sobie pod siebie, dokładnie tak jak chcesz.

[Stitch]

@Lightflash: Zmienia się cholernie opór powietrza. Ja wczoraj jechałem swoim bez bocznych plastików, nakładk na baku, pługa. I cholernie ciezko sie rozpedzal powyzej 150.. a normalnie jego przyspieszanie konczy sie przy 270 km/h takie żwawe. Owiewki mają zapewnić tak jak piszesz opływ, docisk, ale opływ powietrza to właśnie zmniejszanie oporów :)

Po to właśnie są projektowane owiewki o odpowiednim kształcie, żeby miały jak najmniejszy opór, były stosunkowo małe i efektywne

[c.....n]

Kolejny martwy przepis, wystarczy założyć ogranicznik obrotów pójść na przegląd i mamy wbite w dowodzie 35KW.

[R.....d]

wystarczy założyć ogranicznik obrotów

@crystaldragon: To w przypadku nowoczesnych motocykli - w starszych wystarczy ograniczyć ruch przepustnicy w gaźnikach (najczęściej przez odpowiednie wyregulowanie linki gazu). Robota na 5 minut przed przeglądem.

[ImeNs]

Jak widać wystarczy mieć znajomości i można zarejestrować każdy motocykl na kat.A2 a policja nic nie może nam zrobić bo w papierach wszystko się zgadza.