Przypomniałem sobie sytuację. Jade z kolega autem, on prowadzi, zbliżamy się do auta przed nami, nagle koleś mówi nie mam hamulców, zredukował i udało mu się je ominąć, z naprzeciwka jeszcze jechalo inne auto. Teraz!!! W momencie kiedy zabrakło hamulców, na konsoli pojawil sie napis STOP.... Prędkość okolo 100km/h. Okazalo sie ze pod podwoziem jest jakas pompka czy rozdzielacz... Dojechaliśmy powoli, hamując biegami. Całe szczęście ze koleś miał dobry refleks, dzieki Damian!
@a-lexis: no nic nie poradzisz, nie rób przeglądu za flache to po pierwsze. ja robiąc przegląd "normalnie" dowiedziałem się że ręczny nie trzyma na 1 koło i nie chcieli mi podbić. pojechałem do mechanika, rozebrał hamulce i zobaczył że były w takim stanie że mogły mi się koła zablokować w trakcie jazdy bo mechanizm od hamulca był pęknięty, przerdzewiała osłona i delikatnie płyn hamulcowy wyciekał.
@a-lexis: no nic nie poradzisz, nie rób przeglądu za flache to po pierwsze. ja robiąc przegląd "normalnie" dowiedziałem się że ręczny nie trzyma na 1 koło i nie chcieli mi podbić. pojechałem do mechanika, rozebrał hamulce i zobaczył że były w takim stanie że mogły mi się koła zablokować w trakcie jazdy bo mechanizm od hamulca był pęknięty, przerdzewiała osłona i delikatnie płyn hamulcowy wyciekał.
@SzymonPL: nerwy w samochodzie robią swoje - hamujesz i pedał wpada ci w podłogę. Wiele osób mówi w internecie, co by to nie zrobili a tak naprawdę by spanikowali.
Ja w aucie mam ten automatyczny ręczny co mi się sam włącza jak staję. Zadziałałby w takiej sytuacji? Jest elektryczny, wydaje mi się, że komputer podczas jazdy by nie pozwolił go włączyć. Tutaj faktycznie w 0:15 słychać, zaciąganie ręcznego.
Jechałem parę lat temu ze szwagrem golfem jedynką.. Poszly hamulce, reakcja przy hamowaniu była taka "o #!$%@?! Nie mam hamulców! O #!$%@?!" Na szczęście poszły przy 20km/h
Widzę elyta hamulcową... Dwa moje wpisy wnoszące dużo wiedzy #!$%@? samymi minusami przez ignorantów i zaplusowane gównowpisy bez cienia logiki... wy #!$%@? naprawdę nie umiecie nawet czytać ze zrozumieniem....
Jak można stracić zupełnie hamulce w samochodzie? Przecież jest chociażby ręczny. Choć przyznam się że raz miałem tak w motocyklu, że straciłem tylny hamulec, a było to spowodowane wypadnięciem tłoczka z zacisku hamulcowego, a wraz z nim wyleciał cały płyn hamulcowy.
@DawidWarsaw: zaznaczam, że ten filmik nie jest mój, ale miałem podobną sytuację. Nie wnikajmy jak, ale podniosła mi się bardzo mocno temperatura silnika co zauważyłem i odpuściłem, ale nie miałem gdzie stanąć bo dojeżdżałem akurat do przejścia granicznego w świecku (jeszcze celnicy byli) i mało się nie wpakowałem w bagażnik jakiegoś auta w kolejce. Podejrzewam, że to pod maską zrobiło się na tyle gorąco (faktycznie było mega jak ją na najbliższym
Mógł strzelić przewód hamulcowy, samochody mają dwuobwodowe układy hamulcowe, ale niektóre pompy działają tak, że przy awarii jednego obwodu drugi ledwo działa, bo najpierw musi się ścisnąć tłoczek pracujący "na pusto" (do dziurawego obwodu), nim drugi obwód zacznie wykonywać pracę.
Wiesz, kierowca powinien wrzucić najniższy bieg, zaciągnąć ręczny, najlepiej cały czas trąbić i jeszcze awaryjne włączyć, no ale padają ci hamulce, a ty dalej odruchowo depczesz, nie
@Bartisss: Przy tej prędkości chcesz wbić jedynkę? Nie wiem jak twoja, ale moja skrzynia tego nie potrafi. Bo jakby potrafiła, to by zębatek już nie było.
Komentarze (245)
najlepsze
Dokładnie. Silnik a pozniej ręczny.
Jade z kolega autem, on prowadzi, zbliżamy się do auta przed nami, nagle koleś mówi nie mam hamulców, zredukował i udało mu się je ominąć, z naprzeciwka jeszcze jechalo inne auto.
Teraz!!! W momencie kiedy zabrakło hamulców, na konsoli pojawil sie napis STOP....
Prędkość okolo 100km/h.
Okazalo sie ze pod podwoziem jest jakas pompka czy rozdzielacz...
Dojechaliśmy powoli, hamując biegami.
Całe szczęście ze koleś miał dobry refleks, dzieki Damian!
W internecie każdy mądry a reakcja zależy od doświadczenia i opanowania.
Na szczęście poszły przy 20km/h
Witamy na wykopie.
Jak można stracić zupełnie hamulce w samochodzie? Przecież jest chociażby ręczny.
Choć przyznam się że raz miałem tak w motocyklu, że straciłem tylny hamulec, a było to spowodowane wypadnięciem tłoczka z zacisku hamulcowego, a wraz z nim wyleciał cały płyn hamulcowy.
Mógł strzelić przewód hamulcowy, samochody mają dwuobwodowe układy hamulcowe, ale niektóre pompy działają tak, że przy awarii jednego obwodu drugi ledwo działa, bo najpierw musi się ścisnąć tłoczek pracujący "na pusto" (do dziurawego obwodu), nim drugi obwód zacznie wykonywać pracę.
Wiesz, kierowca powinien wrzucić najniższy bieg, zaciągnąć ręczny, najlepiej cały czas trąbić i jeszcze awaryjne włączyć, no ale padają ci hamulce, a ty dalej odruchowo depczesz, nie
Komentarz usunięty przez moderatora