Bo promień i przechyłka jest projektowana na prędkość (projektowa i miarodajna) Jak ktoś jedzie szybciej (tym bardzie wywrotka z wysoko umieszczonym środkiem ciężkości) to fizyki nie oszuka. Wiec z tym złym projektowanie bym się wstrzymał. Ciekawe jakie jest tam ograniczenie.
Komentarze (85)
najlepsze
@Szym-s: pewnie frajerzy z banku.
W tym przypadku, to raczej projektant / wykonawca nie dostosował warunków drogowych do prędkości ;)
Za to w Chinach na zakręcie czekałaby ekipa (odpowiedzialna za budowę) i dobijała kierowców.
Na Słowacji na zakręcie stali by Cyganie i zbierali rozsypany