Wraz z modernizacją CMK do 250 km/h powinno się modernizować całą linię Kraków-Warszawa przez Kielce i Radom do 160 km/h. CMK omija kilka bardzo dużych ośrodków miejskich.
@bezedura: to za koszt tej inwestycji, taniej wyjdzie tym niewolnikom dalej placic 500 PLN zasilku miesiecznie niz ponosic taki koszt, ktorego ich podatki nigdy nie zwroca.
@PostrachBukmacherow: Masz coś przeciwko żeby ludzie stamtąd jeździli do pracy do Warszawy bez zmiany miejsca zamieszkania? IMHO fajny sposób żeby trochę podratować miasto.
@cross7676: Przez dęblin? Większość połączeń na tej trasie jest bezpośrednich, zarówno dla osobowych jak i pospiesznych. A czas rzeczywiście tragiczny - pospieszne ponad 2h, osobowe prawie 3h. Jeśli nie jedzie sie do warszawy w godzinach szczytu, to chyba najlepiej wybrać "polskibus".
Władze regionu mają gdzieś modernizację linii między stolicą regionu a drugim jego największym miastem podczas gdy jako priorytet marszałek Struzik przyjmuje budowę linii z Modlina do Płocka z którego startuje w wyborach. Tylko że ta linia nie ma sensu jeśli nie dobuduje się dodatkowych 50 km do Włocławka na co się nie zanosi. Zresztą byłoby to awykonalne bo przy prowadzeniu trasy wzdłuż prawego brzegu pojawia się przeszkoda w postaci dużego spadku terenu
Moooment, nie tak szybko. Dajcie zainteresowanym trochę czasu na wykup tych działek po dzisiejszych cenach, żeby jutro je sprzedali po cenach inwestycyjnych.
@InnychNieBylo: Właśnie z tego co wiem to jednym z etapów modernizacji tej trasy do Warszawy to zrobienie w końcu nowych peronów bo te obecne chyba nie były gruntownie remontowane od 50 lat :D W tym roku miały się rozpocząć prace.
@bul_dupy_motzno: wystarczy byc w Swieta w Warszawie, sloikow nie ma i nie jest to bynajmniej wyp#@?owo. Wrecz przeciwnie, poziom kultury i uprzejmosci wzrasta kilkukrotnie wtedy.
Komentarze (60)
najlepsze
Komentarz usunięty przez moderatora