Downsizing to ślepa uliczka? W testach silniki z turbo gorsze niż obiecywano
![](https://wykop.pl/cdn/c3397993/link_4sgVGjkwRClO3j4truLH92aF2Z6Dngpp,w300h194.jpg)
Amerykanie z magazynu konsumenckiego "Consumer Reports" sprawdzili, jak turbodoładowane silniki benzynowe wypadają w porównaniu z tradycyjnymi wolnossącymi jednostkami napędowymi. Nowa technologia przegrała.
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- 222
Komentarze (222)
najlepsze
Oszczedny - poki jedziesz autostrada z min. obciazeniem silnika i nie musisz go naprawiac
Wysoka moc z litra poj. - zeby ja poczuc musisz dobrze podlac benzyna ( spalanie prawie sie podwaja)
Ekologia - mierzona w spalinach przy delikatnym ujezdzaniu, ale juz nie przez potrzebe wyprodukowania dodatkowych czesci np. Turbo oraz czestszej potrzeby wymiany eksploatacyjnej
Trawlosc - a nie,
Na plakatach reklamowych w Brukseli jedynymi
Kluczowa jest jeszcze tutaj sprawność i coś
Silnik teoretycznie może pracować ze sprawnością ~30%, obecnie silniki wykorzystują około 15% tracąc większość poprzez pracę poza optymalnymi parametrami.
Nie kupię małego wysilonego silnika bo po kilku latach takie wozidło będzie niesprzedawalne ze względu na awaryjność związaną z wysokim przebiegiem,
mam auto z tymi nowoczesnymi bajerami - zmienne fazy rozrządu i wtrysk bezpośredni ale nie jest wysilone , 2.0 150 kucy to żaden wynik w dzisiejszych czasach,dlatego wierzę że jeszcze lata
@kenchano:
To mit, w nas wiele samochodów w firmie miało ponad 300 tys. bez żadnej awarii.
Po drugie, stare samochody też się psuły, tyle, że naprawa była prosta. Obecne naprawiając też moga długo jeździć, czego dowodem jest z 70% aut w Polsce :D
Przecież u nas połowa osób kupuje auta mające z 300-400 tys (mimo, że z ogłoszeń mają 180) i jeżdżą jeszcze nimi z 5-10 lat.
Dupa Cię boli, że ktoś sobie jeździ Porsche to mu wytkniesz, że sobie gaz założył? Skoro jemu to nie przeszkadza to czemu Tobie tak?;] Więcej luzu, dystansu do siebie i innych i przede wszystkim mniej tej p%@!$#!onej Polskiej zawiści!!!
Silnik ma przewidzianą żywotność na tak +-150000-180000. Później szczelnośc się wali a wankla w polsce to weź wyremontuj(chociaż widziałem rexa z gazem oO) ani to opłacalne, ani to mądre. Nowy silnik renesis to rx-8 w aso kosztuje teraz 10000zł.
Auto świetne ale nie na nasze zarobki, no chyba że ktoś sra pieniędzmi i ma na spalanie rzędu 20l/100 po mieście
Do tego nadal jadąc szybciej niż 50% innych kierowców i w razie problemów można było szybko skorzystać z zapasu mocy i uciec od niebezpieczeństwa.
Auto było idealne do miasta, a i w trasie dawało radę. Średnio spalało 5.5 l/100km , na trasie znacznie mniej. Silnik był na gaźniku, więc instalacja gazowa kosztowała 900zł ;-) Nie miało co się popsuć.
Nie to, co nowe jednostki... bez serwisu ani rusz.
Nie rozumiem
Moja mama jeżdżąc po mieście wolnossącą benzyną 1.4 95km spala 8 litrów gazu. Ale tak jeździ. Ja siadłem, zacząłem kręcić i wciągnąłem już 15 litrów ;)
Mnie ostatnio podobają się nowe małe diesle. Jadąc w trasie z ojcem, 1.5 dCi 90km, w miarę równo max 110kmph spalił nam 3,8 litra. Dobry wynik, i
@11mariom: No to chyba kiepski ten silnik... ja mam Clio 1.5 dCi (85 KM) na trójce od 40 do 120 pięknie przyspiesza, przy 130 jest odcięcie. Samochód rozsądnie przyspiesza od 1500 obrótów, przy 1800 silnik ma maksymalny moment. Jeżdżąc spokojnie po mieście można nie przekraczać 2000 obrotów. Przy dynamiczniej jeździe po
Komentarz usunięty przez moderatora
Niech porównają 1.6 z turbo i bez turbo albo chociaż auta o podobnej mocy, no i te same bo w tym teście oprócz tego, że porównywali mocniejsze jednostki ze słabszymi to w dodatku w zupełnie różnych autach.
Cały test jest nie mniej bezsensowny niż moda na
Pogadamy jak Twój fordzik zrobi 400tyś km bez większej
Poza tym nie zapominaj, że to auto wypadałoby później sprzedać, kolejnemu kierowcy, który też chciałby przejechac nim trochę kilometrów i tak dalej, i tak dalej....